Cтраница 3
Практически для каждого сорта топлива и данного оборудования пылеприготовительной и котельной установки существует оптимальная тонина помола, которая определяется путем производства тепловых испытаний котельных агрегатов. В табл. 3 ] приведены значения величин экономической тонкости помола, рекомендуемые ВТИ и ЦКТИ. [31]
Поэтому для каждого сорта топлива и типа пылеприготовительной и котельной установки имеется определенная наивыгоднейшая тонина помола, которую следует находить опытным путем. В качестве общего и очевидного положения здесь можно указать, что для топлив с большим выходом летучих веществ допустим более грубый помол, чем для топлив с малым выходом летучих. [32]
![]() |
Схема автоматического регулирования работы котла Слатина. [33] |
В зависимости от сорта топлива и его свойств выбираются соответствующие интервалы времени, что и обеспечивает удовлетворительное качество процесса горения. [34]
Всего выпускается три сорта топлива. [35]
В состав некоторых сортов топлива входят специальные присадки, повышающие октановое число. Бензин с присадкой тетраэтилсвинцовой жидкости называется этилированным. Этот бензин ядовит и, чтобы его легко можно было отличить по внешнему виду, он выпускается окрашенным в оранжево-красный или сине-зеленый цвет. [36]
Содержащаяся в некоторых сортах топлива колчеданная сера, чаще всего в форме железного колчедана, причиняет значительные затруднения уже в процессе подготовки топлива к сжиганию, приводя к снижению производительности мельниц, повышению расхода электроэнергии на размол и усиленному износу размалывающих и транспортирующих элементов оборудования. [37]
Например, в сортах топлива А-66, А-76, АИ-93 цифра означает октановое число. [38]
Продолжительность растопки зависит от сорта топлива, степени экранирования топки, конструкции котла. Обычно растопка продолжается примерно 3 часа. Растопку ведут или дровами в слоевых топках, или мазутом и муфельными горелками - в камерных топках. Необходимо вести растопку так, чтобы не было тепловых перекосов. [39]
Следовательно, для каждого сорта топлива в зависимости от давления паров и летучести может быть экспериментально найдена высота, при достижении к-рой топливо начинает настолько интенсивно испаряться с поверхности, что в замкнутом пространстве образуются переобогащенные смеси. [40]
Необходимо стремиться максимально унифицировать сорта топлив, что снизит их стоимость. Подбор топлив для перспективной авиации с реактивными двигателями значительно сложнее, чем для перспективных транспортных машин с дизельными двигателями. [41]
Характерно, что некоторые сорта топлив для ВРД США, Англии и Франции не имеют между собой существенных различий. [42]
В скобки заключены те сорта топлива, которые либо требуют некоторых добавочных мероприятий, либо могут применяться с известными оговорками. [43]
ТЭС при сжигании некоторых сортов топлива таких весьма опасных веществ, как бензопирен и тяжелые металлы. [44]
В Швеции применяются два сорта топлива с температурой застывания - 5 и - 20 и с небольшим ( 0 2 %) содержанием серы. [45]