Различный сорт - топливо
Cтраница 1
Различные сорта топлива обладают различным коэфф. [1]
Различные сорта топлива качественно отличаются друг от друга. Это отличие проявляется прежде всего в том, что теплота QB, а значит и коэффициент пропорциональности q в (7.4), зависят от вида топлива. [2]
Различные сорта топлива делятся на марки. [3]
Наиболее существенно различные сорта топлив отличаются по вязкости. Если проанализировать аналитические выражения для определения средних диаметров капель [100, 121], то в ряде случаев вязкость не учитывается совсем. Такое разногласие в опытных данных, а затем и в критериальных зависимостях, объясняется тем, что силы вязкости не только оказывают влияние на процесс собственно дробления, но являются определяющими профиля скоростей, потерь энергии струи, а в центробежных форсунках - и толщины струи вытекающего топлива. Поскольку потери энергии зависят от конструкции конкретной форсунки, общую зависимость установить не представляется возможным. [4]
Для различных сортов топлив с разным давлением насыщенных паров, а следовательно, и различной летучестью установлены достаточно определенные диапазоны температур, в пределах которых могут образоваться взрывоопасные смеси на различной высоте. [5]
Для различных сортов топлив, обладающих разным давлением насыщенных паров, а следовательно, и различной летучестью, установлены достаточно определенные диапазоны температур, в пределах которых могут образоваться взрывоопасные смеси на различной высоте. [6]
Для различных сортов топлив теоретически необходимое количество воздуха различно и колеблется в очень широких пределах. [7]
 |
Калорийность различных сортов топлива. [8] |
Калорийность различных сортов топлива определяют, сжигая небольшую порцию топлива в закрытом сосуде, помещенном в калориметр. [9]
Удельную теплоту сгорания различных сортов топлива определяют, сжигая небольшую порцию топлива в закрытом сосуде, помещенном в калориметр. [10]
 |
Влияние концентрации депрес-сатора на температуру застывания дизельных топлив. [11] |
Кривые 1 - 3 - различные сорта топлив. [12]
Бели автомобильные двигатели работают на различных сортах топлива, экономические характеристики, устанавливающие зависимость удельных расходов топлива от скорости и дорожных сопротивлений, не дают достаточного материала для сравнения между собой топливной экономичности двигателя. [13]
Детализированно изучив азотистые основания, выделенные из различных сортов топлива, Давыдов и Большаков [263-264] показали, что исследуемые объекты в основном представлены гетероциклическими структурами типа производных пиридина, хинолина и тиазола. [14]
Часто в качестве защитных газов применяют продукты неполного сгорания различных сортов топлива после их сушки и очистки. В зависимости от количественного соотношения смесь этих газов может оказаться нейтральной, окислительной или восстановительной. [15]
Страницы: 1 2 3 4