Различный сорт - топливо
Cтраница 2
Для изменения объема камеры сгорания, в случае работы на различных сортах топлива, в верхней части цилиндровой головки двигателя установлен специальный небольшой поршень. [16]
 |
Разновидности рабочих циклов. [17] |
Большой интерес представляют многотопливные двигатели, которые могут работать на различных сортах топлива ( дизельном, керосине, бензине) без изменения экономических и мощностных показателей. [18]
Такое качество встречной схемы питания делает ее практически универсальной в отношении различных сортов топлива и применимой даже к наиболее трудновоспламеняющимся тошшвам, вплоть до старейших антрацитов. [19]
По мере повышения температуры разница в скорости реакции восстановления углекислоты между различными сортами топлив сглаживается. [20]
Перечень квалификационных методов испытаний реактивных топлив с указанием оценочных показателей и норм для различных сортов топлив приведен в табл. 6.9, а краткое описание входящих в комплекс методов дано ниже. [21]
В основу схемы положен метод обогащения топлива содержащими серу присадками с целью имитации различных сортов топлива. [22]
Сюда входят; резервуары, а также насосная для внут-рибаэовой перекачки - для смешения различных сортов топлив. [23]
Наконец, для дальнейшего упрощения технических расчетов в этом издании впервые даются номограммы для расчета при использовании различных сортов топлива и для некоторых их смесей. [24]
Эти показатели качества котельных топлив характеризуют их эксплуатационные свойства и дают возможность выбрать область и условия применения различных сортов топлив. [25]
Наконец, для дальнейшего упрощения технических расчетов в этом издании впервые даются номограммы для расчета при использовании различных сортов топлива и для некоторых их смесей. [26]
В этом комплексе общих задач, стоящих перед современным дизелестроением, немаловажным является также вопрос использования в дизелях различных сортов топлив с целью обеспечения равномерного баланса их потребления. [27]
Когда наша фирма начала выпускать дизели с цилиндром небольшого диаметра, используемые в гусеничных тракторах, для дизельных топлив не было точно установленных спецификаций; в результате двигатели работали-на самых различных сортах топлив. [28]
Следует путем систематических изысканий установить средства для успешного сжигания с помощью циклонного принципа и такого трудно вопл вменяющегося топлива, как антрацит, выяснить оптимальные пределы предварительной размельченное ( дробления) различных сортов топлива и, наконец, оптимальные напоры воздуха ( или начальные скорости его), которые в современных попытках построения циклонных топок конструкторы их нередко склонны либо недооценивать, либо переоценивать. В последнем случае прибегают к весьма дорогому дутью, которое, невидимому, далеко не всегда оказывается оправданным. [29]
При сжигании таких топлив с теоретически необходимым количеством воздуха ( а 1) образуются чистые продукты сгорания Л / а1, состав которых, а следовательно, и теплоемкость, мало отличается друг от друга для различных сортов топлива. [30]
Страницы: 1 2 3 4