Сортировка - вагон
Cтраница 1
Сортировка вагонов по разгрузочным фронтам производится на заводской станции локомотивами предприятия. Лишь в случае примыкания большого завода к сортировочной станции МПС целесообразно поручать последнему подборку вагонов по нескольким назначениям - по основным цехам или постам. Отправительские маршруты полностью формируются на заводской станции в соответствии с требованиями МПС. Прочив же отправляющиеся с завода поезда формируются на заводе с учетом требований безопасности движения по подъездному пути. [1]
Сортировка вагонов, о - Пирогов ввел сортировку раненых и команды выздоравливающих. [2]
Сортировка вагонов на вытяжке при расформировании поездов предусматривает деление больших составов на части. [3]
 |
Зависимость суточного коэффициента неравномерности раэборочного вагонопотока от числа вагонов, поступающих на назначение. [4] |
Сортировка вагонов по грузовым фронтам в этом случае производится последовательно на грузовых станциях и путях маневровых районов. [5]
 |
Зависимость суточного коэффициента неравномерности раэборочного вагонопотока от числа вагонов, поступающих на назначение. [6] |
Сортировка вагонов на промышленных сортировочных станциях с подборкой по грузовым фронтам производится на неспециализированных путях. [7]
Для сортировки вагонов на станциях используют следующие сортировочные устройства: горки большой, средней и малой мощности: вытяжные пути специального профиля и стрелочные горловины на уклоне; вытяжные пути и стрелочные горловины на площадке. [8]
Для сортировки вагонов на станциях применяют такие сортировочные устройства, как горки большой, средней и малой мощности; вытяжные пути специального профиля и стрелочные горловины на площадке. Сортировочные горки большой мощности сооружают при переработке в среднем в сутки не менее 5000 вагонов или при числе путей в сортировочном парке 30 и более; средней мощности - при переработке от 2000 до 5000 вагонов в сутки или при числе путей в сортировочном парке от 17 до 30; малой мощности - при числе путей в сортировочном парке до 16 включительно и переработке от 250 д § 2000 вагонов в сутки. [9]
 |
Параметры и элементы сортировочной горки. [10] |
Направление сортировки вагонов должно совпадать с преимущественным направлением перемещения вагонопотоков в сторону предприятия. [11]
Процесс сортировки вагонов с горки состоит из надвига состава на горб горки и роспуска. При параллельном расположении парка приема и сортировочного парка перед надвигом маневровый состав вытягивают на горочный вытяжной путь за разделительную стрелку пути надвига. [12]
При сортировке вагонов следует учитывать, что зимой торможение необходимо производить с учетом ухудшения ходовых свойств вагонов и тормозные башмаки в морозы жестко тормозят. При большой скорости подхода вагона к тормозной позиции башмак может быть выбит из-под колес вагона. Поэтому для смягчения трения башмака о рельс рекомендуется использовать графитную смазку или изгарь. [13]
При сортировке вагонов с вытяжного пути направление в парк каждой группы вагонов производится толчком или осаживанием. [14]
Поезда, требующие сортировки вагонов на станции по пунктам выгрузки, подлежат полному или частичному расформированию с последующей подборкой вагонов в группы по фронтам выгрузки. Эта работа может выполняться на станции примыкания, промышленной станции или в выгрузочных пунктах предприятия. При наличии достаточного путевого развития расформирование составов целесообразно производить на грузовых станциях, при этом маневры по расформированию совмещаются с подборкой вагонов по грузовым фронтам. [15]
Страницы: 1 2 3 4