Cтраница 3
![]() |
Схема головки для вибродуговой наплавки конструкции Челябинского тракторного завода ( ЧТЗ с электромагнитным вибратором и боковым подводом проволоки. [31] |
Преимуществами такой проволоки являются простота и дешевизна изготовления; возможность широкого изменения состава наплавленного металла путем изменения состава шихты; удобство применения для автоматической и полуавтоматической сварки; удобство наблюдения за процессом; возможность длительного хранения; негигроскопичность. Порошковая проволока изготовляется по следующей технологии: стальная лента из стали 08кп толщиной 0 8 мм и шириной 15 - 20 мм пропускается через систему фильер и формуется в труб ку с продольным стыком. В процессе формовки трубное пространство из специального бункера заполняется зернистой шихтой. Шихта состоит из легирующих шлакообразующих и стабилизирующих дугу веществ. В качестве легирующих элементов применяются различные ферросплавы, размолотые в порошок. В ряде случаев шлакообразующие и стабилизирующие вещества в составе шихты отсутствуют. Если для полного заполнения внутреннего объема проволоки расчетной шихты не хватает, в качестве заполнителя применяют железный порошок. [32]
Так как эти составы электродных проволок не обеспечивают получение требуемых узких пределов составов наплавленного металла, необходимая корректировка может быть осуществлена легированием при помощи покрытия, общая схема расчета и пример расчета которого [106] приводятся ниже. [33]
Как показали экспериментальные исследования различных типов электродов, повышение содержания феррита в легированных хромоникелевых составах наплавленного металла в пределах 0 - f - 4 % значительно повышает его стойкость против образования горячих трещин. [34]
При этом, как видно из данных, приведенных в табл. 18, состав наплавленного металла практически аналогичен основному металлу. [35]
Как указывалось выше ( § 1.2), применяемые сварочные материалы, определяющие состав наплавленного металла, а тем самым и металла швов, обеспечивают и определенные их свойства. В ряде случаев механическая прочность металла швов может быть ниже прочности основного металла и зоны термического влияния. [37]
![]() |
Диаграмма состояния для сварных швов нержавеющей стали ( по Шеффлеру с приблизительными областями дефектов, зависящими от состава и фазового равновесия. [38] |
Свободные от трещин швы при сварке узлов из аустенитной стали могут быть получены при изменении состава наплавленного металла так, чтобы он содержал небольшое количество феррита. [39]
Трудность получения составов никелевых сплавов, упрочняемых в результате наличия в них титана и ниобия, заставляет искать составы наплавленного металла, упрочненные молибденом. [40]
В книге кратко изложены сущность процессов наплавки, технология и материалы для наплавки, даны рекомендации по выбору состава наплавленного металла в зависимости от условий работы деталей. Приведены примеры промышленного применения наплавки. [41]
![]() |
Распределение хрома и никеля в металле шва вблизи границы сплавления при сварке малоуглеродистой стали аустенитными хромоникеле-выми электродами. [42] |
При сварке плавлением металл шва в большинстве случаев представляет собой продукт перемешивания расплавленного основного и отличающегося от него по составу наплавленного металла. Исключением является только сварка неплавящимся электродом без присадочного металла ( когда шов образуется только сплавлением кромок основного свариваемого металла) и сварка а / в инертных газах при соста - kn Cr Hi % ве присадочного металла, аналогичного свариваемому. [43]
Часто для заполнения ванны в сварочное пламя вводится дополнительный, так называемый присадочный металл, расплавляемый одновременно с основным металлом и входящий в состав наплавленного металла. Присадочный металл применяется в виде стержней или прутков. [44]
В ряде случаев различием значения коэффициентов перехода элемента из электродного стержня и электродного покрытия можно пренебречь ( они могут мало отличаться: допустимые колебания состава наплавленного металла перекрывают точность расчетов) и пользоваться одним значением коэффициента перехода. [45]