Cтраница 2
Состав рабочей смеси ( коэффициент избытка воздуха а) влияет на скорость сгорания и количество выделяющегося тепла. [16]
Состав рабочей смеси оказывает более резкое влияние на температуру конца сгорания. [17]
Состав рабочей смеси подсчитывается как частное от деления времени расхода 50 г воздуха на время расхода 50 г топлива. Значение р берется как сумма замеров на весах динамометра при работе двигателя на топливе и при прокручивании его электромотором. [18]
Состав рабочей смеси регулируют на максимум температуры отдельно для каждого топлива. [19]
![]() |
Система охлаждения двигателя установки ИТ9 - 2М. [20] |
Состав рабочей смеси можно изменять, перемещая топливный бачок вверх и вниз и тем самым изменяя уровень ( напор) топлива в распылителе. При перемещении бачка вверх напор топлива в распылителе увеличивается - рабочая смесь обогащается; при перемещении бачка вниз рабочая смесь обедняется. [21]
Состав рабочей смеси сильно влияет на скорость сгорания топлива в двигателе. Эти условия имеют место при коэфф. [22]
Состав рабочей смеси оказывает значительное влияние на процесс сгорания топлива в двигателях с искровым зажиганием. При обогащении смеси ( а 0 8) скорость сгорания несколько снижается из-за недостатка кислорода в смеси и нек-рого понижения т-ры цикла, что ведет также к замедлению реакции окисления. [23]
Состав рабочей смеси регулируется основным элементом системы питания ( см. рис. 8) - карбюратором. На автопогрузчиках с двигателями моделей ГАЗ-51, ГАЗ-51А и ГАЗ-63 установлены однокамерные карбюраторы К-22 Г, которые обеспечивают нормальную ра. [24]
![]() |
Коэффициент избытка воздуха при максимальной интенсивности детонации на установках ИТ9 - 2М, ИТ9 - 6 и УИТ-65. [25] |
Состав рабочей смеси при максимальной детонации зависит от углеводородного состава топлива. Для ароматических топлив он находится в области несколько обогащенных смесей, для изопара-финовых топлив и бензинов прямой перегонки - в области бедных смесей. При неправильном регулировании карбюратора на состав смеси, соответствующей максимальной детонации, результаты оценки детонационной стойкости топлива искажаются. [26]
Состав рабочей смеси зависит от соотношения топлива и воздуха. Теоретически для полного сгорания 1 кг топлива необходимо 15 кг воздуха. Такую смесь называют нормальной. [27]
Состав рабочей смеси регулируется основным элементом системы питания ( см. рис. 8) - карбюратором. На автопогрузчиках с двигателями моделей ГАЗ-51, ГАЗ-51А и ГАЗ-63 установлены однокамерные карбюраторы К-22 Г, которые обеспечивают нормальную ра. [28]
Состав рабочей смеси газов определяется количеством каждой составляющей, входящей в смесь. Состав смеси обычно задают массовыми или объемными долями. [29]
Состав рабочей смеси газов определяется количеством каждой составляющей, входящей в смесь, Состав смеси обычно задают массовыми или объемными долями. [30]