Состав - отработавший газ
Cтраница 2
Цель вычисления состава отработавших газов состоит в том, чтобы найти полный состав этих газов с учетом водяного пара ( анализ газов дает только состав сухого газа), а также в окончательной увязке состава отработавших газов с анализами топлива и воздуха. Все это необходимо для составления теплового баланса. [16]
Добавка воды изменяет состав отработавших газов карбюраторного двигателя. В наименьшей степени это сказывается на концентрации оксида углерода и более существенно - оксидах азота: при любом способе подачи воды содержание NO снижается на 8 - 10 % на каждые 10 % добавляемой воды. Уменьшение концентрации оксидов азота объясняется снижением температуры в камере сгорания и в какой-то мере уменьшением скорости сгорания топливной смеси. В то же время добавка воды способствует повышению концентрации суммарных углеводородов. Степень увеличения выбросов углеводородов зависит от конструктивных особенностей двигателя, режима его работы, а также способа подачи воды. [17]
Присутствие углеводородов в составе отработавших газов объясняется гашением пламени около холодных стенок камеры сгорания. [18]
Какое вещество входит в состав отработавших газов, образующихся в результате сгорания обогащенных или богатых смесей. [19]
Окись углерода входит в состав отработавших газов. Поступая в организм человека, она соединяется с гемоглобином крови, в результате чего образуется карбоксигемоглобин, затрудняющий процесс газообмена клеток, что приводит к кислородному голоданию. При отравлении окисью углерода происходят нарушения в центральной нервной системе, ухудшаются память, внимание, возможны кровоизлияния в сетчатку глаз, паралич и смерть. [20]
В данном случае в составе отработавших газов дизельных ДВС диоксид серы отсутствует, что связано с качеством топлива. [21]
 |
Количество и температура выхлопных газов газомотокомпрессоров. [22] |
При полном сгорании в составе отработавших газов содержится по объему до 33 % СОг. В табл. 3.3 приведены интересующие нас сведения по ряду газоперекачивающих агрегатов, устанавливаемых на компрессорных станциях подземных хранилищ газа. [23]
В табл. 2 6 приведен состав отработавших газов. [24]
Влияние химического состава бензинов на состав отработавших газов исследовано очень мало, а имеющиеся данные противоречивы. В опытах на одноцилиндровом двигателе показано [48], что при сгорании изооктана и диизобутилена содержание олефиновых углеводородов в отработавших газах значительно больше, чем при сгорании толуола. Добавление в толуол 25 % - - гептана приводит к тому, что концентрации этилбензола, стирола и диметилацетилена в отработавших газах возрастают соответственно в 1 9; 1 9 и 2 1 раза. [25]
Влияние химического состава бензинов на состав отработавших газов исследовано очень мало, а имеющиеся данные противоречивы. В опытах на одноцилиндровом двигателе показано [48], что при сгорании изооктана и диизобутилена содержание олефиновых углеводородов в отработавших газах значительно больше, чем - при сгорании толуола. Добавление в толуол 25 % - н-гептана приводит к тому, что концентрации атилбензола, стирола и диметилацетилена в отработавших газах возрастают соответственно в 1 9; 1 9 и 2 1 раза. [26]
 |
Концентрация токсичных компонентов отработавших газов двигателя ЗМЗ 402 в зависимости от коэффициента избытка воздуха ( а. 1 - бензин А. И-93. 2 - топливные композиции № 13. [27] |
На рис. 2.21 показана зависимость состава отработавших газов двигателя ЗМЗ-406 от коэффициента избытка воздуха. Как видно из рисунка, применение альтернативных топлив на современных двигателях положительно сказывается на снижении токсичности отработавших газов. В первую очередь это связано со снижением максимальных цикловых температур, величина которых главным образом определяет эмиссию окислов азота, содержание которых уменьшается в 2 раза. [28]
Применение метода диагностирования двигателя по составу отработавших газов позволяет при небольших затратах времени определять не только общие причины повышенной токсичности и расхода топлива, но и конкретные неисправности двигателя. Суть метода заключается в следующем. [29]
 |
Ориентировочный состав отработавших газов карбюраторных и дизельных двигателей. [30] |
Страницы: 1 2 3 4