Cтраница 1
Вилки карданов с фланцем и со съемными опорами облегчают монтаж и демонтаж карданов. [1]
Вилки кардана находятся в одной плоскости. Для того чтобы при сборке кардана расположение вилок не нарушалось, на вилках делаются метки. [2]
Вилка простого кардана устанавливается на валу либо на конусе со шпонкой, либо на шлицах, либо соединяется с валом сваркой. Вилка универсального кардана имеет удлиненные шлицы ( фиг. [3]
Расчет на прочность вилок кардана с центральной крестовиной производится на напряжения, возникающие под действием окружного усилия, появляющегося в результате передачи крутящего момента. Считаем, что это усилие представляет собой сосредоточенную нагрузку Р, приложенную к середине лапы вилки на оси отверстия. [4]
![]() |
Мягкий ( упругий кардан. [5] |
Если вращать равномерно вилку кардана 15 ( см. рис. 134), то вторая ( ведомая) вилка 7, а вместе с ней и карданный вал / будут вращаться неравномерно, причем неравномерность возрастает с увеличением угла между ведомым и ведущим валами. Во избежание этого применяют двойную карданную передачу ( рис. 136), в которой неравномерность вращения выравнивается вторым карданом. [6]
![]() |
Колесный гидравлический тормоз. [7] |
Тормозной барабан крепится к фланцу вилки кардана. [8]
На французском автомобильном заводе Renault автоматизировано производство вилок кардана. [9]
![]() |
Зависимость неравномерности вращения ведомого вала при различных углах между ведущим и ведомым валами, соединенными карданом.| Схема двойной карданной передачи. [10] |
При двойной карданной передаче и правильном расположении вилок карданов по концам карданного вала неравномерность вращения, создаваемая первым карданом, полностью поглощается вторым. [11]
![]() |
Схема хонинго-вания двухъярусного отверстия жесткой головкой ( а и многоярусного отверстия шарнирной головкой ( б. [12] |
При обработке двухъярусных отверстий в деталях типа вилок карданов и поршней следует применять схему хонингования с жесткой хонинговальной головкой с установленными в ней длинными брусками. [13]
![]() |
Рулевой механизм автомобиля ГАЗ-66. [14] |
Для устранения осевого перемещения вала между торцом вилки верхнего кардана 2 и нижним подшипником установлены регулировочные шайбы. [15]