Углеводородный состав - топливо
Cтраница 2
 |
Коэффициент избытка воздуха при максимальной интенсивности детонации на установках ИТ9 - 2М, ИТ9 - 6 и УИТ-65. [16] |
Состав рабочей смеси при максимальной детонации зависит от углеводородного состава топлива. Для ароматических топлив он находится в области несколько обогащенных смесей, для изопара-финовых топлив и бензинов прямой перегонки - в области бедных смесей. При неправильном регулировании карбюратора на состав смеси, соответствующей максимальной детонации, результаты оценки детонационной стойкости топлива искажаются. [17]
Это нововведение неизбежно должно выразиться в индифферентности двигателя к углеводородному составу топлив как в отношении их качества термостабильности, так и окисляемости, поскольку инциирование электрической искрой исключает задержку воспламенения, а кинетика горения свободна от задерживающих стадий. [18]
 |
Влияние количества кислорода на термостабильность топлива № 4. [19] |
Однако в ряде случаев те или иные изменения в углеводородном составе топлив оказывают большее влияние на их термостабильность, чем общее содержание серы в топливах. [20]
Антагонистическое действие сераорганических соединений в отношении тетраэтилсвинца не зависит от углеводородного состава топлива. [21]
В условиях сгорания топлив при их плохом распыливании заметно проявляется влияние углеводородного состава топлив. Аналогичная картина наблюдается при работе реактивных двигателей в высотных условиях при больших избытках воздуха. Наиболее низкой полнотой сгорания в этих условиях обладают топлива, богатые ароматическими углеводородами. Топлива парафино-нафтенового основания сгорают несколько лучше. [22]
Исследования показали [32, 35, 36], что антагонистическое действие сероорганических соединений не зависит от углеводородного состава топлив, но зависит от метода определения детонационной стойкости. [23]
Для повышения октанового числа моторного топлива применяют несколько способов: а) изменение углеводородного состава топлива в процессе переработки ( различные виды крекинга); б) добавка к бензинам высокооктановых компонентов: изооктана, триптана, кумола ( изопропилбен-зола) и других, а также антидетонаторов. [24]
 |
ИНТЕНСИВНОСТЬ ОКИСЛЕНИЯ НЕФТЯНЫХ отходов.| Изменение концентрации нефтепродуктов в Рейне. [25] |
Поскольку отдельные виды топлива имеют собственный набор углеводородов, то, сопоставив хромато-граммы углеводородного состава топлива, взятого с судна и с поверхности воды, можно найти виновника загрязнения водоема. [26]
Температура подогрева свежей рабочей смеси или воздуха по-разному влияет на детонацию в зависимости от углеводородного состава топлива. Наибольшее влияние температура оказывает на бензины, содержащие ароматические и олефиновые углеводороды, и меньшее - на бензины, содержащие парафиновые и нафтеновые углеводороды. [27]
Если при данной температуре рТ топлива - величина постоянная, а Смаке - определяется углеводородным составом топлива, то р зависит от относительной влажности воздуха и при данной температуре изменяется в широких пределах. [28]
 |
Термическая стабильность различных топлив. [29] |
Содержание отдельных элементов в осадках колеблется в очень широких пределах [15, 34, 35] и определяется как углеводородным составом топлива, так в особенности наличием в нем неуглеводородных составляющих и их характером, а также, по-видимому, и температурой. [30]
Страницы: 1 2 3 4