Cтраница 2
В объектовых подразделениях ГПС, охраняющих объекты химической, нефтеперерабатывающей промышленности и объекты, связанные с получением и переработкой газов и использованием ядохимикатов, СИЗОД закрепляется также за водительским составом. [16]
В объектовых подразделениях ГПС, охраняющих объекты химической, нефтеперерабатывающей промышленности, и объекты, связанные с получением и переработкой газов и использованием ядохимикатов, СИЗОД закрепляется также за водительским составом. [17]
Таким образом высокое качество перевозок и культура обслуживания пассажиров автобусным и таксомоторным транспортом могут быть достигнуты, главным образом, за счет правильной организации перевозок службой эксплуатации автотранспортных предприятий и хорошей работы водительского состава. [18]
ООО Компания Автополис-плюс является крупным Издательским Домом, который выпускает и реализует литературу, освещающую вопросы деятельности автотранспортных предприятий, автохозяйств, автошкол и других образовательных учреждений, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств и повышение квалификации преподавательского и водительского состава. [19]
Глобальное загрязнение окружающей среды транспортными средст-происходит не только за счет резкого возрастания автомобильного парка, но и во многом из-за неудовлетворительного технического их состояния, конструктивных недостатков, отсутствия или несовершенства методов диагностирования и экологического мониторинга, квалификации инженерно-технического и водительского состава, качества применяемых топлив и масел и других факторов. [20]
Исходя из этого можно предположить, что работники служб охраны труда еще мало внимания уделяют своевременному и качественному инструктированию работающих, при проведении инструктажей и обучении безопасным методам и приемам труда недостаточно освещают вопросы безопасной эксплуатации внутризаводского транспорта, не практикуют проведение проверок знания водительским составом правил движения по территории предприятий и цехов, правил технической эксплуатации напольного транспорта, не рассказывают об ответственности лиц, виновных в нарушении действующих правил и норм. [21]
Научиться управлять автомобилем не так сложно, как может показаться поначалу. Профессиональный уровень водительского состава очень различен. Как в любом другом деле, в вождении можно быть мастером, а можно быть просто водителем. [22]
Поэтому крупные автохозяйства должны составлять годовые планы перевозок с учетом особенностей сезонных перевозок. Это затруднительно для водительского состава и не всегда позволяет использовать обратные пробеги. Поэтому при регулярных грузовых перевозках, тем более на большие расстояния, целесообразнее проведение участкового движения, когда линию разбивают на участки, на каждом из которых работают свои автомобили. Грузы на границах участков передают с участка на участок. Для такой системы важен переход на контейнерные перевозки и подвижной состав в виде тягачей с прицепами. [23]
В ходе подготовки к маршу и при его совершении особое внимание обращается на работу с водителями автомашин, бульдозеров, тракторов и другой техники. Обращается внимание на знание водительским составом - правил вождения машин в колонне, соблюдение установленной дистанции, не допуская обгона, и тщательный осмотр машин на остановках. [24]
Успешное выполнение задач гражданской обороны в период угрозы нападения противника, а также при проведении спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ во многом зависит от состояния технических средств: автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, средств малой механизации и различных приборов. Бесперебойная работа этих средств определяется квалификацией водительского состава, обеспеченностью машин и механизмов горюче-смазочными материалами, своевременной доставкой технических средств к местам производства работ, заблаговременным и четко организованным техническим обеспечением. [25]
При значительном удалении управления ( участка) от базы механизации в отдельных случаях механизмы и транспортные средства могут представляться на правах аренды. В этом случае обслуживание машин и механизмов водительским составом и другим персоналом, профилактический ремонт и безопасная работа механизмов и машин обеспечивается соответствующим монтажным управлением или участком. [26]
Организация планово-предупредительного производственно-технического обслуживания производства требует четкой работы транспорта, строгого соблюдения графиков и маршрутов движения. Это обусловливает необходимость закрепления за БПТОК постоянных транспортных средств и водительского состава, а в некоторых случаях организацию автоколонн с оперативным подчинением БПТОК. [27]
Это объясняется меньшим количеством автомобилей в стране, более высокой квалификацией водительского состава и меньшей технической скоростью движения автомобилей. Однако тенденция к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий имеет место и в нашей стране. [28]
Нехватка или низкая квалификация ремонтного персонала является дополнительным фактором ухудшения условий труда водителей, вынужденных кроме работы за рулем выполнять операции технического обслуживания и ремонта, а в некоторых случаях - и погрузку и выгрузку транспортируемых грузов. Вследствие указанной причины наблюдаются текучесть кадров, а следовательно, и трудности в подготовке квалифицированного водительского состава. [29]
Особый порядок компенсации расходов, связанных с командировкой, установлен для работников автомобильного транспорта, привлекаемых на уборку урожая в соответствии с издаваемыми правительством постановлениями. На предприятия в указанных случаях возлагаются обязанности направлять на уборку урожая грузовые автомобили с водительским составом, ремонтными средствами и соответствующим обслуживающим персоналом. Наряду с этим в издаваемых по данному вопросу нормативных актах устанавливается порядок расчетов с владельцами автомобилей, а та-кже водительским составом и другими работниками, командированными на уборку урожая, перевозку сельскохозяйственных продуктов и силосной массы. Эти меры направлены на своевременное и высококачественное проведение уборки урожая в сжатые сроки и без потерь, выполнение и перевыполнение планов закупок зерна и других продуктов сельского хозяйства, обеспечение их вывозки на заготовительные пункты и сохранности. [30]