Специализированный подвижной состав - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Опыт - это нечто, чего у вас нет до тех пор, пока оно не станет ненужным. Законы Мерфи (еще...)

Специализированный подвижной состав

Cтраница 2


Использование специализированного подвижного состава позволяет механизировать погрузочно-разгрузочные работы и ускоряет оборачиваемость машин.  [16]

Использование специализированного подвижного состава по сравнению с перевозкой грузов в неприспособленных для этого автомобилях обеспечивает снижение расходов на перевозки ( из-за более полного использования грузоподъемности), позволяет механизировать погрузочно-разгрузочные операции, упростить прием и сдачу груза ( при перевозке груза за пломбой грузоотправителя), улучшает сохранность грузов, уменьшает потребность в подвижном составе и расходы на тару и упаковку.  [17]

Использование специализированного подвижного состава по сравнению с перевозкой грузов в неприспособленных для этого автомобилях дает большую экономию средств, позволяет механизировать погрузочно-разгрузочные операции и во много раз сократить затраты на них, уменьшает потребность в подвижном составе.  [18]

К специализированному подвижному составу относятся автомобили, прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски транспортного назначения, кузова которых специально приспособлены для перевозки одного определенного или нескольких однородных грузов. Специализированный подвижной состав в последние годы находит широкое применение в народном хозяйстве.  [19]

К специализированному подвижному составу относят грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы с кузовами, предназначенными для перевозки грузов определенных видов, а также пассажирские автомобили, предназначенные для перевозки людей в особых условиях, например санитарные. Из числа грузовых специализированных автомобилей наибольшее распространение получили автомобили-самосвалы, автомобили-фургоны, автомобили-цистерны, автомобили-цементовозы, автомобили-панелевозы, а также автомобили для перевозки различных строительных конструкций и длинномерных грузов. Все более широкое применение находят специализированные автопоезда, состоящие из седельного автомобиля-тягача и полуприцепа с соответствующим кузовом.  [20]

К специализированному подвижному составу относят грузовые автомобили и автопоезда, приспособленные для перевозки определенных видов грузов и оборудованные дополнительными механизмами.  [21]

Основным видом специализированного подвижного состава, применяемого для перевозок опасных грузов, являются автомобильные цистерны. Они позволяют обеспечивать безопасные режимы перевозки опасных грузов в жидком и газообразном состоянии. В используемых автоцистернах поддерживается необходимое давление. Они отличаются высокой степенью герметичности. Особые, условия перевозок опасных грузов предъявляют специальные требования к конструкции и оснащению автомобильных цистерн. Поэтому при проектировании транспортных средств ( цистерн) следует учитывать требования, которые касаются материалов, применяемых для изготовления цистерн, конструктивных особенностей, оборудования для погрузки-разгрузки и испытаний опытных и серийных образцов.  [22]

При применении специализированного подвижного состава размер надбавок колеблется в пределах 15 - 60 % в зависимости от вида автомобилей и условий перевозок. Надбавки вызваны необходимостью обеспечения рентабельной работы автотранспортных предприятий при использовании специализированного подвижного состава, а заказчик заинтересован в сохранности грузов при перевозке.  [23]

Техническое обслуживание специализированного подвижного состава имеет некоторые особенности, заключающиеся в том, что помимо операций, выполняемых в объеме, установленном для базовых моделей, у специализированного подвижного состава требуется дополнительно проводить обслуживание установленного на нем кузова ( фургона, цистерны) и оборудования.  [24]

Применение различных видов специализированного подвижного состава повышает производительность работы автомобильного транспорта. Использование автомобилей со специализированными кузовами обеспечивает сохранность груза, дает возможность снизить расходы на погрузочно-разгрузочные работы и в целом повышает культуру перевозок.  [25]

Наиболее распространенным видом специализированного подвижного состава на строительстве являются автомобили-самосвалы, оборудованные кузовом ковшового типа с опрокидывающейся платформой и применяемые для перевозки сыпучих грузов и жидких растворов. Ниже будет рассмотрено оборудование и устройство наиболее распространенного специализированного состава.  [26]

Применение различных видов специализированного подвижного состава повышает производительность работы автомобильного транспорта. Использование автомобилей со специализированными кузовами обеспечивает сохранность груза, дает возможность снизить расходы на погрузочно-разгрузочные работы и в целом повышает культуру перевозок.  [27]

28 Полуприцеп для перевозки скота. [28]

Скот перевозят на специализированном подвижном составе, который должен удовлетворять следующим требованиям: создание условий, обеспечивающих минимальные потери в живой массе и предотвращающих повреждения животных во время перевозки; обеспечение удобной погрузки и выгрузки животных при минимальных простоях под этими операциями; возможность использования автомобилей для перевозок другого груза в период сезонных спадов объемов перевозок скота.  [29]

Доставка грузов в специализированном подвижном составе является выгодной, несмотря на более высокую стоимость такого подвижного состава и более низкий коэффициент использования его пробега.  [30]



Страницы:      1    2    3    4