Состояние - изоляция - обмотка
Cтраница 3
Затем мегомметром проверяют состояние изоляции обмоток электрической машины, воздушные зазоры в междужелезном пространстве по всей окружности ( для разных машин различны в зависимости от требований заводских инструкций), промывают и заливают чистым маслом подшипники скольжения. В машинах постоянного тока проверяют состояние коллектора, щеток, щеточного механизма. Полируют и в случае необходимости продороживают изоляцию между пластинками коллектора. Индикатором проверяют, бой ( эксцентричность) коллектора, который должен быть не более 0 02 мм для коллектора диаметром до 250 мм и 0 06 мм для коллектора диаметром до 700 мм. Если бой коллектора более величины 0 2 - 0 5 мм, то его шлифуют. При бое более 0 5 мм коллектор протачивают. [31]
Затем мегаомметром проверяют состояние изоляции обмоток электрической машины, воздушные зазоры в междужелезном пространстве по всей окружности ( для разных машин они. В машинах постоянного тока проверяют состояние коллектора, щеток, щеточного механизма. [32]
При осмотре проверяют состояние изоляции обмоток трансформаторов тока и правильность обозначения выводов первичной ( Л1 и Л2) и вторичной ( И1 и И2) обмоток. [33]
 |
Эскиз активной части трансформатора. [34] |
При осмотре активной части определяют состояние изоляции обмоток и отводов, качество прессовки обмоток, отсутствие деформаций и других повреждений обмоток. [35]
Мегомметром на 1000 в проверяют состояние изоляции обмоток трансформаторов тока, и если они имеют сопротивление изоляции ниже 1 Мом, то изоляция подвергается сушке. [36]
По каким критериям производится оценка состояния изоляции обмоток и отводов. [37]
Если в результате предварительной проверки состояния изоляции обмоток и масла трансформатора они оказываются достаточно сухими и удовлетворяют всем нормам, после полной сборки трансформатора для окончательной оценки возможности его включения в работу обмотки подвергаются испытаниям повышенным напряжением переменного тока в течение 1 мин. Согласно Объемам и Нормам испытание повышенным напряжением при новых включениях обязательно для сухих трансформаторов, для масляных - не обязательно. [38]
 |
Заделка конца бан-дажа. [39] |
Процесс пзяния вредно отражается на состоянии изоляции обмотки, вызывая ее ускоренное старение. [40]
В этом испытании определяется в основном состояние изоляции обмоток и цилиндров. [41]
Перед пуском в эксплуатацию необходимо проверить состояние изоляции обмоток трансформатора, надежно заземлить его корпус. В процессе работы следует избегать перегрузок трансформатора и проверять надежность подключения сварочных кабелей во избежание перегрева и выгорания клемм. [42]
 |
Испытательные напряжения изоляции обмотки статора в зависимости от номинального напряжения. [43] |
В последние годы для проверки качества состояния изоляции обмотки используются испытания высоким постоянным напряжением. Испытание постоянным напряжением особенно широко применяется для оценки состояния изоляции на местах установки машин и на основании этого опыта начинает внедряться при пооперационном контроле сборки обмотки на заводах-изготовителях. При приемо-сдаточных испытаниях машины производят испытание изоляции постоянным напряжением величиной f) Hcnl15 ( 2t / H4 - 3) кв с одновременным измерением токов утечки при увеличении напряжения от нуля до испытательного значения. По абсолютной величине токов утечки и по характеру изменения токов утечки от напряжения судят о степени увлажненности изоляции и возможности проведения более жесткого испытания - переменным напряжением ( кривая 3 на рис. 17 - 11) непосредственно перед пуском машины в эксплуатацию. [44]
Методика снятия абсорбционных кривых и анализ состояния изоляции обмоток приведены в гл. [45]
Страницы: 1 2 3 4