Состояние - клапан
Cтраница 1
Состояние клапанов следует проверять через каждые 60 час. Детали необходимо очищать от нагара и промывать в керосине. [1]
Проверяют состояние клапанов и клапанных седел, при необходимости клапаны притирают и регулируют в соответствии с инструкцией по эксплуатации установки. [2]
Проверяют состояние клапанов и клапанных седел, при необходимости клапаны притирают и регулируют в соответствии с инструкцией по эксплуатации установки. [3]
 |
Пластинчатые клапаны горизонтального компрессора. [4] |
От состояния клапанов зависит холодопроизводительность компрессора: если они неплотно закрываются, то пар перетекает со стороны высокого давления на сторону низкого давления, и холодопроизводительность уменьшается. [5]
От состояния клапанов в значительной степени зависит холодопроизводи-тельность машины. Через всасывающие клапаны холодные пары поступают в цилиндр из испарителя, а через нагнетательные сжатые горячие нары выталкиваются в конденсатор. [6]
Для проверки состояния клапана регулятора следует открыть смотровой лаз и с помощью переносной лампы осмотреть клапан, удалив из седла деревянную пробку, которую на заводах-изготовителях часто вставляют для предохранения клапана от повреждений при транспортировке регулятора. Также необходимо очистить внутреннюю полость регулятора от грязи и ржавчины. Затем проверяется отсутствие заеданий в рычажной системе основного клапана. Для этого под шток основной мембраны ( см. рис. 83) заводят деревянный брусок и, действуя им как рычагом, осторожно пытаются поднять шток. При этом шток должен легко подниматься, а клапан регулятора - приоткрываться. [7]
При ремонте проверяют состояние клапанов и всей системы парораспределения для обеспечения указанных требований. [8]
При ремонте проверяют состояние клапанов, седел, штоков, уплотнительных и направляющих втулок, паровых коробок, пружин; обмеряют штоки и втулки, проверяют, нет ли отложений на их поверхностях. Отложения в паровых турбинах свидетельствуют о неудовлетворительном качестве пара. Отложения солей на поверхностях штока и втулки могут привести к заеданиям клапанов. Состояние штока клапана и уплотняющей втулки, а также величины зазоров между ними во многом определяют надежную и эффективную работу регулирующего клапана. Поэтому данному узлу уделяют особое внимание. Величина зазора между штоками и втулкой зависит от параметров пара, конструктивного выполнения клапанного узла и должна строго выдерживаться в пределах, указанных в технической документации. Обычно величина зазора составляет - 0 004 - 0 007 от диаметра штока. При увеличенном зазоре в направляющей втулке создаются условия для перекоса штока и заедания клапана. Следствием этого может быть выплавление или пригорание смазки и нарушение нормальной работы привода. При ремонте проверяют, нет ли прогиба штоков и искривления канала втулок. Отклонения от прямолинейности ( эллипсность, конусность штока и отверстия) не должны превышать допуска по второму классу точности. [9]
При ремонте маслонасосов проверяют состояние клапанов и пружин. Нарушение плотности посадки клапана на седло устраняют их притиркой. [10]
При ремонте насоса проверяют состояние клапана и пружины насоса. Ослабленные пружины заменяют новыми. Нарушение плотности клапана и износ седла устраняют притиркой их соприкасающихся поверхностей. [11]
При ремонте насоса проверяют состояние клапана и пружины насоса. Ослабленные пружины заменяют новыми. Нарушение плотности клапана и износ седла устраняют притиркой их соприкасающихся поверхностей. [12]
Пои ремонте насоса проверяют состояние клапана и пружины насоса. Нарушение плотности клапана и износ седла устраняют притиркой их соприкасающихся поверхностей. Во многих цехах для притирки клапанов приспосабливают сверлильные станки и ручные дрели. [13]
Герметичность определяется конструкцией и состоянием клапанов, сальников и уплотняющих колен, поршня. [14]
Герметичность определяется конструкцией и состоянием клапанов, сальников и уплотняющих колец поршня. [15]
Страницы: 1 2 3 4