Состояние - батарея
Cтраница 2
Как показывает практика, четырех градаций по напряжению вполне достаточно для уверенного контроля за состоянием батареи аккумуляторов, тем более, что в зависимости от конкретных обстоятельств пороговые уровни индикатора можно смещать в любую сторону. [16]
 |
Импульсы управления командами ДУ.| Принципиальная схема пульта ДУ. ( В знаменателе приведены напряжения при отсутствии команды. [17] |
При этом ток через диоды практически не зависит от разброса падения напряжения на них и от состояния батареи, что позволяет поддерживать постоянной мощность излучения. [18]
 |
Обслуживание РУ. [19] |
Текущий ремонт батарей проводят 1 раз в год, а капитальный - но мере надобности в зависимости от состояния батареи. [20]
 |
Обслуживание РУ. [21] |
Текущий ремонт батарей проводят 1 раз в год, а капитальный - по мере надобности в зависимости от состояния батареи. [22]
Текущий ремонт батарей проводят один раз в год, а капитальный - по мере надобности в зависимости от состояния батареи. [23]
При эксплуатации кислотных аккумуляторных батарей необходимо систематическое наблюдение за состоянием их заряда, так как полузаряженное или, что еще хуже, разряженное состояние батареи способствует образованию кристаллического сернокислого свинца ( сульфата), что сокращает емкость аккумуляторов. Контроль за состоянием заряда может производиться с помощью ареометра и нагрузочной вилки. [24]
Капремонт АБ ( замена значительного числа пластан, сепараторов; разборка всей или большей части батарей) и ремонт строительной части производятся по мере необходимости в зависимости от состояния батареи и помещения. [25]
Ненормальная сульфатация пластин с образованием крупных, не полностью растворяющихся во время заряда кристаллов сульфата возникает, как отмечалось выше, при работе аккумулятора с чрезмерно высокой плотностью электролита и высокой температуре; систематических глубоких разрядах и недостаточных зарядах; зарядах большими токами; длительном разряженном состоянии батареи. В этих условиях сравнительно быстро растет количество кристаллов сульфата, которые закрывают собой поры активной массы пластин, мешая доступу электролита. При этом увеличивается и внутреннее сопротивление аккумулятора. В результате емкость аккумулятора снижается. Внешними признаками ненормальной сульфатации являются образование на поверхности пластин беловатых пятен, выпадение светло-серого шлама в сосуде, коробление положительных и выпучивание отрицательных пластин. [26]
 |
Зависимость емкости. [27] |
Ненормальная сульфатация пластин с образованием крупных, не полностью растворяющихся во время заряда кристаллов сульфата возникает, как отмечалось выше, при работе аккумулятора с чрезмерно высокой плотностью электролита и высокой температуре; при систематических глубоких разрядах и недостаточных зарядах; при зарядах большими токами; при длительном разряженном состоянии батареи. В этих условиях сравнительно быстро растет количество кристаллов сульфата, которые закрывают собой поры активной массы пластин, мешая доступу электролита. При этом увеличивается и внутреннее сопротивление аккумулятора. [28]
 |
Выпрямитель селеновый ВС-106 ( в баке и без бака. [29] |
Дроссель ограничения заряда батареи Д-103 А последовательно включают для уменьшения тока заряда заряженной аккумуляторной батареи в цепь заряда батареи. При разряженном состоянии батареи, когда ток заряда составляет примерно 8 - 12 а, дроссель 2 ( рис. 129) насыщается, и его индуктивное сопротивление невелико. Магнитопровод дросселя набирают из пластин трансформаторной стали Э-48 толщиной 0 5 мм. Катушка дросселя имеет две обмотки: основную и дополнительную. Основная обмотка, ограничивающая зарядный ток батареи, имеет 183 витка с отводами от 114-го и 160-го витков, намотанных проводом ПБД сечением 2 44X6 4 мм. [30]
Страницы: 1 2 3 4