Состояние - прокладка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Если Вас уже третий рабочий день подряд клонит в сон, значит сегодня среда. Законы Мерфи (еще...)

Состояние - прокладка

Cтраница 4


Во избежание аварийных ситуаций наносят опознавательную окраску и устанавливают специальные приспособления на запорную арматуру трубопроводов и пароэжекторных установок, создающих вакуум в системах ректификации и дистилляции с тем, чтобы исключить ошибочное ее закрытие. Кроме того, строго контролируют состояние прокладок фланцевых соединений, не допускают промерзание вакуумных линий в зимнее время, следят за уровнем жидкости в гидрозатворах.  [46]

ВНИИ Технической Физики и Автоматизации проводит работы по созданию оборудования для внутритрубного контроля засыпки магистральных трубопроводов. Оборудование предназначено для внутритрубного контроля состояния прокладки газо - и нефтепроводов на речных и морских участках в процессе монтажа и эксплуатации, где сейчас используются гидролокационные станции, донные профиламеры, донные аппараты для визуального наблюдения и водолазных инспекций.  [47]

После ремонта внутренних устройств корпуса колонны закрывают люки и из фланцевых соединений извлекают заглушки. При этом очень важно тщательно проверить состояние прокладок.  [48]

Для наполнения ацетиленом баллоны присоединяются к коллектору ацетиленовой рампы ( фиг. Перед присоединением баллонов к коллектору рампы-следует проверить состояние прокладок в кольцевых выточках вентилей и дефектные прокладки заменить.  [49]

При внешнем осмотре проверяют целостность корпуса, плотность крепления: крана. Проверяют целостность смотровых стекол и проходных изоляторов, наличие и состояние прокладок между фланцами реле и трубопроводом, под крышкой реле и коробки зажимов. При внутреннем осмотре проверяют надежность крепления чашек, пластины скоростного элемента, упоров, ограничивающих ход чашек, экранов, контактных пластин токопроводов. Проверяют соблюдение расстояния между подвижными и неподвижными контактами 2 - 2 5 мм, люфты всех осей реле, которые не должны превышать 0 5 мм. Нажатием рукой на соответствующий элемент реле проверяют легкость хода и отсутствие заедания. Если зазор между рычагом и дном чашки недостаточен, то не будет замыкания подвижного контакта с неподвижным, в этом случае рычаг надо немного выгнуть вверх.  [50]

После ремонта отдельных деталей газогенератор собирают. При сборке особое внимание следует обращать на плотность прилегания люков и состояние прокладок. Асбестовые прокладки и плоскости люков должны смазываться слоем графитной мази. Графитной мазью также смазывают нарезку резьбовых люков и резьбы футорки во избежание их пригорания, что затруднит последующее отвинчивание этих деталей.  [51]



Страницы:      1    2    3    4