Состояние - сверхпластичность
Cтраница 4
В противном случае, будучи нагретыми до состояния сверхпластичности, изделия по выходе из матрицы могут изменить свои размеры и форму при любом случайном и небольшом усилии. [46]
Штамповка в состоянии сверхпластичности дает значительный экономический эффект. Так, для получения детали; в состоянии сверхпластичности массой 70 кг требуется поковка массой всего 75 кг, а для той же детали, получаемой: в обычных условиях, поковка имеет массу 180 кг. [47]
 |
Связь между параметрами & vr и при различных значениях ki. [48] |
Эксперименты показывают, что при растяжении образца в состоянии сверхпластичности по существу в любой момент времени имеются одна или несколько шеек, которые развиваются, исчезают, появляются в новом месте. [49]
Рассмотрены особенности сверхпластичной деформации технического железа, реализуемой в процессе термоциклирования под нагрузкой в интервале 800 - 900 С. Показано, что в условиях структурной нестабильности, сопровождающей состояние сверхпластичности, поверхностная микроструктурная картина не отражает действительного структурного состояния. [50]
Сплавы на основе магния, цинка, алюминия находятся в состоянии сверхпластичности при температуре 200 - 500 С, а сплавы на основе титана, хрома, никеля, железа при температуре 800 - 1100 С. [51]
Видно, что для сверхпластичных состояний значение т резко растет по мере повышения температуры. В отличие от этого при горячей деформации обычных ( не в состоянии сверхпластичности) металлов и сплавов m увеличивается от примерно 0 02 при Гд 0 4 7 пл до примерно 0 20 при ТК & ТПЛ. [52]
Анализ проводится на основе принципа обеспечения контролируемой скорости деформации зоны заготовки, получающей максимальную степень деформации. Именно эта зона является наиболее опасной с точки зрения выхода штампуемого сплава из состояния сверхпластичности и разрушения заготовки. Контролируемая скорость деформации может быть постоянной, либо переменной, оптимальной для штампуемого сплава, либо отличной от нее, в зависимости от ограничений, накладываемых на процесс производством. [53]
Разработан способ штамповки в горячих штампах, при котором обрабатываемый металл находится в состоянии сверхпластичности. Этим способом, получившим название гзторайзинг, изготовляют поковки из титановых и жаропрочных сплавов на никелевой основе. Состояния сверхпластичности достигают предварительной подготовкой структуры в исходной заготовке и определенным температурно-скоростным режимом деформации. [54]
Наиболее обширный опыт практического использования состояния сверхпластичности в процессах обработки металлов давлением имеет объемная штамповка. В этом случае состояние сверхпластичности позволяет осуществлять штамповку точных поковок сложной формы и больших размеров из малопластичных материалов при весьма малых усилиях деформации. Термин точная штампованная поковка появился в отечественной и зарубежной практике сравнительно недавно. [55]
Прямым следствием этого является увеличение фондоотдачи деформирующего оборудования и уменьшение энергоемкости процессов штамповки: появляется возможность переводить производство ряда крупногабаритных штампованных поковок с мощных уникальных прессов на серийные прессы средней мощности и увеличивать максимально допустимые габариты поковок, штампуемых на мощных прессах. Наряду с этим в состоянии сверхпластичности реализуются такие технологические процессы, как, например, бесфильерное волочение, газостатическая формовка, термоупругая штамповка, которые вообще не нуждаются в прессовом оборудовании. Малые давления при деформировании в состоянии сверхпластичности способствуют существенному увеличению стойкости штампового инструмента и позволяют заметно снизить его стоимость. [56]
Под сверхпластичностью обычно понимают нелинейно-вязкое поведение ряда сплавов, обладающих сверхтонкой зернистой макроструктурой. Последние два обстоятельства особенно важны с технологической точки зрения. Предложен ряд процессов обработки металлов в состоянии сверхпластичности, некоторые из них уже внедрены в производство. [57]
Том 5 состоит из 6 обзоров. В обзоре Углеграфитовые материалы рассмотрены методы получения и свойства углеграфитовых волокон и комбинированных материалов на основе углеграфитовых волокон и полимерной, металлической, керамической и углеродной матрицы. В обзоре Сверхпластичность металлов рассмотрены свойства металлов, обладающих сверхпластичностью, а также методы формования металлов в состоянии сверхпластичности. В обзоре Конструкции подшипников качения освещаются новые конструкции подшипников и их деталей, вопросы развития смазочных материалов и способов смазки. В обзоре Пористые подшипники скольжения освещаются материалы, допускаемые режимы работы и смазка спеченных металлических подшипников. В обзоре Зубчатые колеса из пластмассы рассмотрены конструкции, исследования, методы расчета и области применения зубчатых передач, содержащих колеса из пластмасс. В обзоре Гидравлический следящий привод в машиностроении освещены тенденции развития, общие вопросы построения привода и выбора входящих в него элементов. [58]
Заготовки нагревали 1 мин, а затем помещали в-штамп с разъемной матрицей, нагретый до 265 С, продолжительность штамповки 90 с. Объемную штамповку при сверхпластичности применяют для получения поковок самолетных колес из сплава Ti - 6А1 - 6V - 2Sn, пресс-форм для изготовления сложных изделий из пластмасс. При штамповке в состоянии сверхпластичности поковок из Ti нагрев штампов и заготовок производят до 980 С, усилие штамповки примерно равно 250 тс, скорость штамповки 2 5 мм / минг продолжительность 5 - 8 мин. [59]
Страницы: 1 2 3 4