Cтраница 1
Состояние сальниковйх уплотнений рекомендуется проверять периодически во время плановых ремонтов. Специальные уплотнения низкого давления до 1 5 МПа ( I и II ступени сжатия) проверяют не реже одного раза в 3 года во время капитального ремонта; сальниковые уплотнения, работающие при давлениях от 1 5 до 15 МПа, проверяют не реже одного раза в год; сальниковые уплотнения, работающие при давлениях выше 15 МПа, проверяют один раз в полгода. [1]
Состояние уплотнений центробежных насосов определяет ресурс работы, надежность и уровень автоматизации насосных станций магистральных нефте - и пефтепродуктопроводов. [2]
Состояние уплотнений центробежных насосов определяет ресурс работы, надежность и уровень автоматизации насосных станций магистральных нефте - и нефтепродуктопроводов. [3]
![]() |
Места установки домкратов.| Вал ведущего колеса гусеницы ( в сборе экскаватора Э-5015 А. [4] |
Регулярно проверяют состояние уплотнений и подшипников, а на экскаваторах Э-5015 А через каждые 2400 ч работы их промывают. [5]
Еженедельно проверяют состояние уплотнения присоединений клапана к трубопроводу, герметичность рабочей полости мембранного привода, состояние затяжки соединения плунжера со штоком привода, герметичность присоединения импульсной трубки, легкость хода подвижной системы. [6]
Далее проверяют состояние уплотнения контактного стержня и изолирующей бакелитовой трубки, при необходимости уплотнение заменяют. Сборку цилиндров производят в последовательности, обратной разборке. При этом проверяют междуполюсные расстся-ния ( расстояние между осями полюсов должно быть 250 мм), расстояние от нижней поверхности дугогасительной камеры до верха розеточного контакта ( оно должно быть в пределах 3 - 5 мм), отсутствие заеданий и излишнего трения контактного стержня в цилиндре - при опускании стержня с высоты примерно 300 мм он должен войти в розеточный контакт примерно на 40 мм. [7]
Еженедельно проверяют состояние уплотнения присоединений клапана к трубопроводу, герметичность рабочей полости мембранного привода, состояние затяжки соединения плунжера со штоком привода, герметичность присоединения импульсной трубки, легкость хода подвижной системы. [8]
Следует также проверить состояние уплотнений и определить утечку водорода ( для машин с водородным охлаждением) и испытать электромашинный возбудитель по программе приемо-сдаточных испытаний машин постоянного тока. [9]
Необходимо периодически проверять состояние уплотнений в поршневых кольцах, крышках и кранах, так как износ деталей уплотнений приводит к утечкам воздуха и потере мощности молота. [10]
Ежегодно при ремонте проверяют состояние уплотнения штока, работающего на давление выше 5 МПа; при этом трещины или поломка любого из элементов не допускаются. Износ уплотнительного элемента должен быть не более 30 % его номинальной радиальной толщины, а зазор между штоком и защитным кольцом уплотнения штока с неметаллическими уплотнительными элементами - не более 0 1 мм. Состояние элементов уплотнения штока, работающего на давление до 5 МПа, контролируют при капитальном ремонте. [11]
Ежегодно при ремонте проверяют состояние уплотнения штока. Трещины на элементе или поломки его недопустимы. Износ ушютнителы-юго элемента должен составлять не более 30 % его номинальной радиальной толщины, а зазор между IUTOKOM и защитным кольцом уплотнения штока с неметаллическими уплотнительными элементами - не более 0 1 мм. [12]
Кроме того, проверяются состояние уплотнений краников, прокладок во фланцах патрубков и у крышки реле. [13]
Необходимо вести контроль за состоянием уплотнений мест пыле-ния, а также средств обеспыливания. [14]
При выполнении текущих ремонтов проверяют состояние уплотнений и герметичность пневмокамер. [15]