Состояние - щетка
Cтраница 2
 |
Сварочный агрегат АСДП-500Т. [16] |
Перед началом эксплуатации преобразователя или агрегата требуется проверить заземление, состояние щеток п коллекторов п правильность подключения сварочной цепи к генератору. После запуска двигателя и начала работы генератора необходимо установить требуемый ток с помощью регулировочного реостата. [17]
К основным работам по уходу за генератором относятся периодическая проверка состояния щеток и коллектора, смазка подшипников, регулировка натяжения приводного ремня, а также общая проверка генератора. [18]
 |
Генератор постоянного тока. [19] |
Уход за генератором состоит в очистке от грязи и регулярной проверке состояния щеток и коллектора. В случае небольшого износа щеток они притираются при помощи тонкой стеклянной шкурки, а при большом износе заменяются новыми. Коллектор в случае загрязнения протирается бензином, а при значительном износе протачивается на станке. [20]
Электродвигатели кранов подвергают еженедельному периодическому осмотру: производят наружную очистку, проверяют состояние щеток и щеткодержателей, контактных колец, измеряют сопротивление изоляции, проверяют подшипники. [21]
 |
Экран для регулировки света фар.. [22] |
ТО-2 следует енять стартер с двигателя, открыть защитную ленту и проверить состояние щеток и коллектора. [23]
Если точная установка не требуется, выключение двигателя 12 достигается в момент совпадения состояний щеток в на ходовых барабанах 4 и 6 и контактов дешифратора. [24]
Электродвигатели кранов подвергаются еженедельному периодическому осмотру; при этом производят наружную очистку, проверяют состояние щеток и щеткодержателей, контактных колец, измеряют сопротивление изоляции, проверяют подшипники. [25]
При техническом обслуживании ТО-3 и текущих ремонтах ТР-1 и ТР-2 муфту осматривают на месте, проверяют состояние щеток и контактных колец, цепь катушки и сопротивление ее изоляции относительно корпуса, протекание масла по сальнику. На текущем ремонте ТР-3 муфту с тепловоза снимают, разбирают для очистки и ремонта. [27]
В гальваническом цехе каждую смену должен дежурить электрик, который обязан следить за смазкой подшипников, состоянием щеток у генераторов постоянного тока, продувать их не реже одного раза в смену от угольной пыли, заменять новыми при износе. Кроме того, требуется периодический осмотр и при необходимости замена ревер-саторов, выпрямителей, приборов, шин, реостатов. [28]
В тех случаях, когда точная установка не требуется, выключение двигателя 12 достигается в момент совпадения состояний щеток в на кодовых барабанах 4, 6 и контактов дешифратора. [29]
При внешнем осмотре машин с фазовым ротором проверяют состояние колец ( отсутствие выбоин, глубоких царапин, пятен коррозии), состояние щеток и их тип ( табл. VIII. Кроме того, необходимо убедиться в том, что при небольшом разбеге вала ( в момент пуска) между изоляционными перегородками, разделяющими кольца, и щетками остается достаточное расстояние. [30]
Страницы: 1 2 3 4