Cтраница 1
Состояние отдельных деталей ухудшается с момента пуска установки непрерывно и неравномерно. Постепенно нарастая, этот процесс достигает таких пределов, при которых дальнейшая эксплуатация установки становится недопустимой, так как понижается производительность и экономичность установки, а также повышается опасность возникновения аварий. Чтобы восстановить первоначальное состояние деталей и узлов, установку выводят из эксплуатации в ремонт. [1]
Состояние отдельных деталей ухудшается с момента пуска установки непрерывно и неравномерно. Постепенно нарастая, этот процесс достигает таких пределов, при которых дальнейшая эксплуатация установки становится недопустимой, так как понижаются ее производительность и экономичность, а также повышается опасность возникновения аварий. Чтобы восстановить первоначальное состояние деталей и узлов, установку выводят из эксплуатации в ремонт. [2]
Состояние отдельных деталей ухудшается с момента пуска установки непрерывно и неравномерно. Постепенно нарастая, этот процесс достигает таких пределов, при которых дальнейшая эксплуатация установки становится недопустимой, поскольку понижаются ее производительность и экономичность, а также повышается опасность возникновения аварий. Чтобы восстановить первоначальное состояние деталей и узлов, установку выводят из эксплуатации в ремонт. [3]
Состояние отдельных деталей определяется в результате внешнего осмотра и, если необходимо, частичной разборки. По результатам осмотра составляется перечень обнаруженных дефектов, подлежащих устранению при ближайшем плановом ремонте. [4]
![]() |
Отсекатель скважшы GC-2. [5] |
Проверка состояния отдельных деталей, смазка узлов и регулировка механизма отсекателей выполняются но специальному графику, в котором учитываются условия их эксплуатации. [6]
Следует тщательно проверить состояние отдельных деталей и муфты в собранном виде. Проверка муфт в зависимости от конструкции их имеет свои характерные особенности. [7]
В зависимости от состояния отдельных деталей их ремонт может состоять в притирке клапана и седла, очистке всех деталей от кокса, грязи, старых прокладок; промывке, протирке и продувке сжатым воздухом; расточке и притирке седла клапана. [9]
![]() |
Фотоснимки тарелок обратных клапанов для бурильных труб. а - типа КОБ-13Ш. б - типа КЗ. [10] |
С целью проверки состояния отдельных деталей оба клапана были сняты через пять дней после их работы. [11]
После установки роторов в подшипники проверяют состояние отдельных деталей при помощи индикатора. Для контроля каждую деталь проверяют 2 - 3 раза, смещая индикатор вдоль оси ротора на 10 - 15 мм. [12]
Оценка по средним показателям не позволяет оценить состояние отдельных деталей в машине. Сравнение спектральных характеристик позволяет отслеживать изменение состояния отдельных элементов машины. Появление во временных реализациях и спектрах дополнительных составляющих указывает на неисправность объекта, образование трещин, зади-ров и других дефектов. При сравнении спектра эталонных дефектных зон со спектрами, полученными при исследовании реальных дефектов, определяют характер дефекта, возникающего в процессе эксплуатации. Большой объем информации, получаемой во время вибродиагностических испытаний, практически исключает возможность ручной обработки. С развитием микропроцессорной техники значительно улучшились метрологические параметры и расширились функциональные возможности виброизмерительной аппаратуры. Широкое использование вычислительной техники при вибрационных измерениях позволило применять алгоритмы быстрого и дискретного преобразования Фурье, что, в свою очередь, расширило возможности анализа и синтеза спектров вибрационных сигналов. [13]
Оценка по средним показателям не позволяет оценить состояние отдельных деталей в машине. Сравнение спектральных характеристик позволяет отслеживать изменение состояния отдельных элементов машины. Появление во временных реализациях и спектрах дополнительных составляющих указывает на неисправность объекта, образование трещин, зади-ров и других дефектов. При сравнении спектра эталонных дефектных зон со спектрами, полученными при исследовании реальных дефектов, определяют характер дефекта, возникающего в процессе эксплуатации. Большой объем информации, получаемой во время вибродиагностических испытаний, практически исключает возможность ручной обработки. С развитием микропроцессорной техники значительно улучшились метрологические параметры и расширились функциональные возможности виброиз-меригельной аппаратуры. Широкое использование вычислительной техники при вибрационных измерениях позволило применять алгоритмы быстрого и дискретного преобразования Фурье, что, в свою очередь, расширило возможности анализа и синтеза спектров вибрационных сигналов. [14]
Перед началом ремонта привода снимают крышку и проверяют состояние отдельных деталей. Следует обратить внимание на шарнирные соединения. Неисправность может возникнуть из-за 1 загрязнения деталей подвижных частей или коррозии. Детали в этом случае необходимо очистить от грязи и коррозии и смазать. Если выключатель включается не полностью, нужно проверить, нет ли перекоса в сцеплении привода с выключателем. [15]