Cтраница 3
Грузовые и холодильные устройства должны обеспечивать сохранность грузов, быстрое и удобное производство грузовых операций. [31]
Стороны решают вопросы имущественной ответственности за сохранность грузов, применяют взаимные штрафные санкции по реализации транспортного процесса в соответствии с положениями Устава автомобильного транспорта. [32]
До прибытия эксперта грузополучатель обязан обеспечить надлежащую сохранность груза. [33]
Обнаруженные неисправности, угрожающие безопасности движения или сохранности груза, оформляют актами общей формы. Один экземпляр прикладывают к грузовым документам. [34]
Для оценки степени вредного воздействия вибраций на сохранность грузов и на нормальную работу механизмов автомобиля проверяют значения среднеквадратичных вертикальных виброускорений в диапазоне частот 0 7 - 22 4 Гц, замеренные на левом лонжероне рамы над передним и задним мостами автомобиля. [35]
От надежного выполнения креплений зависит не только сохранность груза ( трансформатора), но и безопасность движения. [36]
В целях разграничения ответственности между дорогами за сохранность груза передача груженых вагонов с дороги на дорогу осуществляется в пунктах перехода по натурным листам, а время перехода фиксируется наложением календарного штемпеля станции в дорожной ведомости. [37]
За нарушение правил, направленных на обеспечение сохранности грузов на автомобильном транспорте, штрафы налагаются административными комиссиями при исполнительных комитетах районных, городских, районных в городах, поселковых, сельских Советов народных депутатов. [38]
Кроме того, применение контейнеров и поддонов повышает сохранность грузов и уменьшает затраты на тару ( тара используется многократно), позволяет организовать смешанные железнодорожно-автомобильные и водно-автомобильные перевозки без перегрузок. [39]
При К.п. ускоряется оборот транспортных средств, улучшается сохранность грузов, уменьшаются транспортные издержки. [40]
Груз следует перевозить в специальной таре, обеспечивающей сохранность груза и не допускающей возможностей его падения с тележки во время транспортировки. При перевозке без тары груз должен быть укреплен на тележке. [41]
В случае поступления продукции в таре, обеспечившей сохранность груза, но признанной непригодной для дальнейшего использования вследствие естественного износа, стоимость тары подлежит оплате получателем. Разница между стоимостью такой тары, уплаченной поставщику, и стоимостью, по которой эта тара сдается на тароремонтные предприятия, должна списываться на издержки обращения торгующих организаций. [42]
Ограничения на нагрузочные параметры устанавливают из условий обеспечения сохранности грузов и их упаковки, как правило, опытным путем для каждого конкретного вида груза. Ограничения геометрических параметров определяют размерами производственных и складских площадей, схемой формирования пакета и другими факторами. [43]
Погрузка грузов должна осуществляться с соблюдением условий обеспечения сохранности груза при перевозке, безопасности движения поездов и недопущения возможности повреждения вагонов. Грузы должны размещаться, как правило, равномерно по полу вагона таким образом, чтобы исключалась возможность сдвига, падения или повреждения груза в пути. При этом более тяжелые грузы должны укладываться вниз, а более легкие - наверху. Грузы, имеющие специальную маркировку, следует укладывать в вагоне в соответствии с требованиями этой маркировки и так, чтобы она была видна. [44]
Погрузка грузов должна выполняться с соблюдением условий обеспечения сохранности груза при перевозке, безопасности движения поездов и недопущения возможности повреждения вагонов. Грузы должны размещаться, как правило, равномерно по полу вагона так, чтобы исключалась возможность сдвига, падения или повреждения их в пути. При этом более тяжелые грузы должны укладываться внизу, а более легкие - наверху. Грузы, имеющие специальную маркировку, следует укладывать в вагоне в соответствии с требованиями этой маркировки и так, чтобы она была видна. [45]