Спинка - сиденье
Cтраница 3
Прежде чем начать движение, водитель при правильной посадке обязан проверить досягаемость ко всем органам управления без отрыва спины от спинки сиденья, а также достаточную видимость всех приборов. При проверке удобства посадки ремни безопасности должны быть обязательно пристегнуты. [31]
Перед мойкой автомобиля на постах разборки с него снимают колеса, электрооборудование, аккумуляторную батарею, рулевое колесо, подушку и спинку сиденья, обшивку кабины, перевертывают топливный бак горловиной вниз. Затем сливают и выпаривают масло из картеров всех агрегатов автомобиля. Закрывают крышку ванны и включают привод качания рамы. [32]
Перед началом работы на тракторе тракторист должен установить сиденье так, чтобы его тело не испытывало напряжения, корпус опирался на спинку сиденья, руки свободно доставали до рычагов управления механизмами поворота, а слегка согнутые ноги - до тормозных педалей. [33]
 |
Положения рук водителя на рулевом колесе. а - правильное, б-е - неправильное. [34] |
Рулевое колесо надо держать легко, как бы отталкиваясь слегка согнутыми в локтях руками от руля и плотно прижимая плечи к спинке сиденья. Свободно вытянутые на руле руки дают возможность достаточно быстро совершить маневр, что позволяет вовремя избежать аварии. На рис. 335 для сравнения представлены наиболее характерные примеры правильного ( а) и неправильного ( б - е) положения рук на рулевом колесе. Если снять одну руку для включения передачи или иных органов управления, другая рука переместится немного вверх и будет готова при необходимости совершить маневр. [35]
При перемещении ручки 7 механизма откидывания вверх тяги 5 отводят крючки назад и освобождают нижние звенья, после чего имеется возможность отвести спинку сиденья вперед. [36]
Для удобной посадки водителя и пас - Сиденья сажира в кабине, а также использования подушки сиденья при необходимости в качестве стеллажа подушка и спинка сиденья выполнены едиными для двух мест. [37]
Рукоятки рычагов управления машинами в нейтральном положении должны располагаться на 250 - 350 мм выше переднего края сиденья и на расстоянии 500 - 700 мм от спинки сиденья, на высоте не менее 150 мм от уровня пола. [38]
Рычаги управления автомобилем, перемещающиеся в горизонтальной плоскости к водителю и от неге, должны быть рационально расположены нл 230 мм выше сиденья, причем они должны быть удалены от спинки сиденья в первом случае на 560 мм, а во втором - на 600 мм. [39]
Когда приходится ехать по узкому проезду, то, повернувшись вправо, следует взяться за верхнюю часть руля левой рукой, локоть положить на обод, а правой рукой опереться на спинку сиденья. Взгляд водителя при этом практически совпадает с продольной осью автомобиля. Это помогает заметить сравнительно небольшие отклонения от прямого направления. Периодически посматривая через боковые стекла, можно проверять расстояние от автомобиля до стен, заборов и других ориентиров. [40]
Передние сиденья имеют продольную регулировку ( три фиксированных положения) и регулировку угла наклона спинки ( два фиксированных положения) Заднее сиденье - трехместное, может быть сложено к спинкам передних сидений; спинки сиденья удерживаются двумя фиксаторами в рабочем положении. [41]
Рукоятки рычагов, расположенных перед водителем, располагаются на 0 25 - 0 35 м выше переднего края сиденья; крайние положения рукояток должны быть не более 0 8 м и не менее 0 41 м от спинки сиденья. [42]
 |
Схема установки радиостанции 1РТМ - А2 - ЧМ на автомобиле. [43] |
А, ( сверление производится по месту); 2 - пульт управления; 3 - кронштейн пульта управления; 4 - антенна; 5 - кронштейн антенны; 6 - приемопередатчик; 7 - амортизационная рама; 8 - угольник 9 - упор-ограничитель спинки сиденья водителя; 10 - аккумулятор. [44]
Устанавливают: решетку заднего окна и наружные ручки двери в сборе с розеткой; промазывают желобок крышки вентиляционного люка клеем по металлу; укладывают уплотнитель в желобок и закрывают крышку люка; устанавливают и укрепляют: державку оси капота с планкой и теневой щиток ( противо-солнечный); внутреннюю обивку боковины бортов и потолка кабины; собирают уплотнительный канат проемов дверей со штабиками передними и задними скрепками; устанавливают подушку и спинку сиденья шофера. [45]
Страницы: 1 2 3 4