Cтраница 2
![]() |
Влияние температуры электролита t ( кривые / и 2 и плотности тока анодного окисления i ( кривые 3 и 4 на адгезию различных лаков к оиисным покрытиям. [16] |
Приведенные на рис. 2 данные были получены на образцах плакированного сплава Д16, анодированных при температуре 7, 15 и 25 С и наполненных в водопроводной и дистиллированной воде. [17]
В атмосферных условиях при таком контакте усиливается коррозия неплакированного и плакированного сплава. Контакт с нержавеющей сталью представляет для коррозии дуралюмина в морской воде большую опасность, чем в пресной. При том же контакте в атмосферных условиях коррозия не усиливается. Контакт незащищенного дуралюмина с железом ( углеродистой сталью) в нейтральных растворах не вызывает заметного усиления коррозии. В контакте с плакированным дуралюмином железо усиливает коррозию плакирующего слоя, но не нарушает дуралюминие-вой сердцевины. [18]
Рассмотрение данных, приведенных в табл. 2 и 3, показывает, что независимо от направления вырезки образцов плакированный сплав МАЗ з растворе 0 5 М NaC14 - 0 05 M К2Сг207 обладает во много раз большим сопротивлением коррозии под напряжением в отожженном и в наклепанном состояниях, чем неплакированный сплав. Так, например, промежуток времени до растрескивания образцов в форме петли, вырезанных вдоль направления проката из плакированного наклепанного листа толщиной 1 5 мм, составляет в среднем 99 час. [19]
Допускается применение алюминия с содержанием примесей не более, чем в алюминии марки А-1 по ГОСТ 3549 - 55, де - - формируемых и литейных алюминиевых сплавов, а также плакированных сплавов. При этом следует принимать меры для повышения плотности отливок из алюминия. [20]
По мнению Павлова [190], оксидированный листовой дуралюмин, подвергающийся в естественной атмосфере обычно местной коррозии, начинает менять свои механические свойства, когда глубина коррозионных поражений превышает уже 6 % исходной толщины для неплакированного сплава и 8 % для плакированного сплава. [21]
![]() |
Влияние содержания хлора в атмосфере на коррозию сплавов Д16 и В95, подвергавшихся испытанию в течение 30 суток. [22] |
Увеличение концентрации хлора приводит к росту коррозии, что особенно проявляется на неплакированном сплаве Д16, коррозия которого при 0 1 % хлора достигает 0 0040 г / см2 после 30 суток. Плакированный сплав оказывается более устойчивым. [23]
![]() |
Стойка, сваренная точечной сваркой.| Фермы, сваренные точечной сваркой. [24] |
Точечной сваркой сваривают фюзеляж самолета Каравелла; всего в самолете около 150 тысяч сварных точек. Материал - алюминиевый плакированный сплав. [25]
Алюминий и алюминиевые сплавы должны применяться с защитными покрытиями. При выборе алюминиевых сплавов следует отдавать предпочтение плакированным сплавам и сплавам, не содержащим меди. [26]
Подготовка к анодному окислению этих деталей состоит из химического обезжиривания, травления в растворе едкого натра с последующей промывкой. Анодное окисление проводят по режиму, указанному для плакированных сплавов, подвергающихся в дальнейшем грунтованию и окраске. [27]
Коррозия сплава В95 плакированного ( технологическая плакировка) и неплакированного при 98 % - ной влажности практически протекает с одинаковой скоростью. Уменьшение влажности до 66 % приводит к сильному уменьшению скорости коррозии плакированного сплава и не оказывает практически никакого влияния на коррозию неплакированного сплава. Скорость коррозии сплава Д16 с уменьшением относительной влажности до 66 % уменьшается в 2 - 3 раза. Однако в присутствии хлора сплавы В95 и Д16 корродируют с заметной скоростью и в этих относительно сухих атмосферах. [28]
Связанная с этим опасность ухудшения эксплуатационных характеристик сплавов устраняется применением точно контролируемой технологии производства полуфабрикатов, включая и их термическую обработку, а также применением защитных покрытий. Сравнительно более высокой коррозионной стойкостью обладают сплавы, не содержащие в своем составе меди, а также плакированные сплавы. [29]
К анодному окислению эти детали подготавливают по режимам, указанным для листов, покрываемых бесцветными лаками, а дальнейшую обработку проводят по режимам, указанным для плакированных сплавов, подвергающихся грунтованию и окраске. [30]