Cтраница 2
Плиты из титана марок ВТ 1 - 00 и ВТ 1 - 0 толщиной до ЬО мм и длиной до 6000 мм, плиты из титановых сплавов марок АТЗ, ПТ-ЗВ и марки 40 всех толщин и длиной до 6000 мм, а также плиты из сплава марки ВТ5 - 1 толщиной до 20 мм и длиной до 2600 мм изготовляют с травленой поверхностью. [16]
Для направляющих элементов применяются немагнитная сталь марки Х18Н9Т, бронзовые сплавы марок БрОФ10 - 1, БрКМц, а также простые низкоуглеродистые стали с последующим покрытием слоем износоустойчивого хрома, титановые сплавы марок ВТ-5, ВТ-6 и износоустойчивые пластмассы: полиамид 68 и фторопласт ФТ-4. Рабочие поверхности роликов для придания износоустойчивости хромируются ( с последующей шлифовкой) или эматали-руются. [17]
Прямых экспериментальных данных для титановых сплавов ВТ8, ВТ9, ВТ20, подтверждающих принадлежность их к циклически упрочняющимся или разупрочняющимся, в литературе найти не удалось, но сведения о титановых сплавах марок ВТ14, ВТ6С, ВТЗ-1 и имеющих аналогичные или близкие значения сгв и о о 2 [23] дают основание предположить, что указанные сплавы являются циклически стабильными или слабо циклически разупрочняющи-мися. [18]
Прутки изготовляют из титана марок ВТ1 - 00, ВТ1 - 0 и титеновых сплавов марок ОТ4 - 0, ОТ4 - 1, ОТ4, ВТ5, ВТ5 - 1, ВТ6, ВТЗ-1, ВТ9, ВТ14, ВТ20, ВТ22 с химическим составом по ГОСТ 19807 - 74, из титана марки ВТ1 - 2 и титановых сплавов марок ВТ6С, ВТ8, АТЗ. [19]
Наиболее успешно в комбинированных конструкциях используют следующие металлы: стали низкоуглеродистые ( типа СтЗ, Ст4), низколегированные ( 09Г2, ЮХСНД), высоколегированные ( 12Х18Н9Т, 12Х18Н10Т); медь марок МО, Ml, M2, МЗ и бронзы марок БрАМц 9 - 2, БрКМц 3 - 1, БрХО 8; медно-никелевые сплавы типа МНЖКТ; алюминий марок АОО, АД1, сплавы алюминия типа АК4, АМц, АМгб, АМг5В, АМг61; титановые сплавы марок ВТ1, ОТ4, ВТ14, ВТ15; молибден чистый и молибденовые сплавы ЦМ2А, ВМ2; ниобий чистый и ниобиевый сплав ВН2; тантал чистый. [20]
Для некоторых сред ( влажный хлор, морская вода и др.) прогрессивным направлением является применение арматуры из титана. Применяются титановые сплавы марок ВТ1 - 0, ОТ-4, ТЛ-В1, ТЛ-3. Несмотря на более высокую стоимость арматуры из титана, по сравнению с арматурой из коррозионностойкой стали, ее применение экономически оправдано в связи со значительно большим сроком службы. Недостаток титана как конструкционного мате риала - способность к схватыванию, в связи с чем образуются задиры на трущихся поверхностях. Для предотвращения этого явления поверхности трущихся титановых деталей подвергают оксидированию или наплавляют окисленным титаном. [21]
Для некоторых сред ( влажный хлор, морская вода и др.) прогрессивным направлением является применение арматуры из титана. Применяются титановые сплавы марок ВТ1 - 0, ОТ-4, ТЛ-В1, ТЛ-3. Несмотря на более высокую стоимость арматуры из титана, по сравнению с арматурой из коррозионностойкой стали, ее применение экономически оправдано в связи со значительно большим сроком службы. Помимо этого, арматура из титана имеет меньшую массу, чем стальная того же размера и назначения ( плотность титана 4 5 г / см3, плотность коррозионностойкой стали 7 9 г / см3), благодаря чему облегчается выполнение монтажных и ремонтных работ. Недостаток титана как конструкционного материала - способность к схватыванию, в связи с чем образуются задиры на трущихся поверхностях. Для предотвращения этого явления поверхности трущихся титановых деталей подвергают оксидированию или наплавляют окисленным титаном. [22]
Для того чтобы не было большого утонения стенки детали в зоне изгиба, радиусы сопряжения ( см. рис. 18, а, в) стенки с отбортованной частью должны быть больше толщины стенки детали. Например, радиусы сопряжения при отбортовке деталей из углеродистых конструкционных сталей принимаются равными от двух до четырех толщин, а из титановых сплавов марки ВТ-1, равными шести толщинам. [23]
![]() |
Газовая схема газоанализатора типа ГУП-2.| Электрическая схема подключения газоанализатора типа ГУП-2. [24] |
Датчик газоанализатора устанавливается возле точки отбора воздуха на щите или кронштейне на расстоянии не менее 0 5 м от стены и 1 5 м от пола. Блок подачи газа монтируется под датчиком на расстоянии не более 200 мм. Газопроводная линия прокладывается из титанового сплава марки ВТ-1 или винипласта диаметром 8X1 мм. [25]
Ряд процессов, например водное хлорирование, а также процессы со средами, в которых содержатся кислородные соединения хлора, не могут быть осуществлены без аппаратов или их отдельных деталей, изготовленных из титана. В этих средах скорость исор-розии титана не превышает 0 01 мм / год. В значительно большей степени применяют технически чистый титан марки ВТ1 - 1 и мало-легированный титановый сплав марки ОТ4, из которых изготовляют теплообменники, колонные аппараты, резервуары, подогреватели и другие аппараты. [26]
Известно [91 ], что после финишного шлифования титановых сплавов существенно снижается их сопротивление повторным нагрузкам как в малоцикловой области, так и при испытании на усталость с большим числом циклов. Различные технологические условия шлифования приводят к изменению долговечности до двух порядков и в несколько раз изменяют предел выносливости. Для выявления причин изменения эксплуатационных характеристик исследованы структурные изменения образцов наиболее типичной для титановых сплавов марки ВТ9, обработанных при различных условиях плоского врезного шлифования. [27]
![]() |
Изменение плотности стекающего с титана катодного тока при анодной поляризации комбинированного анода при различных соотношениях площадей стали и титана. [28] |
До последнего времени для катодной защиты свай морских эстакад применяли в основном аноды подвесные в виде труб-электродов, подвешенных на стержнях из штанг или каротажном кабеле. Несмотря на большие запасы прочности, подвески анодов обрывались значительно раньше проектного срока службы из-за растворения стержней-подвесок под действием внешнего анодного тока и ударов волн. Результаты исследований, проведенных в Гипрсшорнефти, показали, что материалом, который при контакте со сталью в морокой воде под анодным током служил бы катодом, является титановый сплав марки ВТ-1. [29]
![]() |
Изменение плотности стекающего с титана катодного тока при анодной поляризации комбинированного анода при различных соотношениях площадей стали и титана. [30] |