Cтраница 3
Углеродистая сталь обыкновенного качества по способу прокатки бывает горячекатаной, если заготовку предварительно нагревают, и холоднокатаной, т.е. без подогрева заготовки. По толщине такая сталь подразделяется на толстолистовую - толщиной 4 мм и более и тонколистовую - толщиной до 3 9 мм. Тонколистовая сталь толщиной от 0 35 ко 0 8 мм называется кровельной. [31]
Рельсы изготовляют из высокоуглеродистой стали способом многократной прокатки между вращающимися валками, имеющими ручьи ( калибры) определенной формы. [32]
В зависимости от структурного состояния и способа прокатки электротехнические стали делят на горячекатаные и холоднокатаные. Горячекатаная сталь имеет поликристаллическую структуру, в которой кристаллы, имеющие форму куба, расположены хаотично, что приводит к практической изотропности свойств стали. Холоднокатаная сталь в результате холодной прокатки и отжига получает специальную структуру, при которой кристаллы ориентированы в определенном направлении. [33]
Прокатом называют детали и изделия, изготовленные способом прокатки. Сортаментом называют совокупность профилей ( форм поперечного сечения изделий) и размеров изделий. [34]
Двуслойные порошковые изделия могут быть получены не только способом прокатки, но и обычным прессованием. Порошковый материал наносят на компактный металл ( на стальную ленту либо литую заготовку), затем прессуют и спекают или же проводят спекание под давлением. Так изготовляют фрикционные диски и различные антифрикционные детали. Иногда применяют спекание неспрессованного порошка и в насыпном виде. [35]
Изготовляются также листы, ленты и др. изделия способом прокатки спеченных заготовок. В последние годы большое значение приобрел железомедный материал, получаемый пропиткой пористых заготовок из спеченного железа жидкой медью; такой материал обладает высокими прочностными св-вами. [36]
Таким образом, текстура холодной деформации иттрия существенно зависит от способа прокатки. [37]
Цельнотянутые трубы, которые называют также бесшовными, изготовляют двумя способами: способом специальной прокатки и способом последовательного расширения. [38]
В общем оказывается, что листы, и плиты, полученные при карточном способе прокатки, имеют более изотропные свойства по сравнению с материалом, полученным в условиях непрерывной прокатки. [39]
Рентгеновским методом изучено формирование текстуры деформации поликристаллического иттрия технической чистоты в зависимости от способа прокатки. [40]
Двухслитковая прокатка является эффективным средством увеличения производительности прокатных станов, однако при таком способе прокатки могут существенно увеличиваться действующие в линии динамические нагрузки. Величина динамических нагрузок, возникающих при захвате второго слитка на большой скорости, существенно зависит от того, происходит захват при замкнутой или при разомкнутой линии передачи. Во время паузы между слитками передаваемая линией нагрузка падает до нуля и линия может разомкнуться. Особенно вредно притормаживание двигателя при прохождении стыка слитков, так как это способствует размыканию линии. Для уменьшения динамических нагрузок следует слитки прижимать друг к другу, а режим работы двигателя не изменять при прохождении стыка. Совпадение реверса и нагружения происходит в тех случаях, когда в момент нахождения слитка в валках реверс стана осуществляется. Этот режим не является эффективным, так как двигатель несет повышенную тепловую нагрузку и в линии привода возникают большие динамические усилия. [41]
Подобрав будущую номенклатуру изделий, сотрудники ВНИИМЕТМАШа приступили к поиску принципиально иных, нежели существующие, способов прокатки, поскольку ни одна из массовых деталей не подходила под установившиеся представления. Нужно было пройти через ломку привычек - по сути дела создавать новую технологию прокатки. [42]
Коррозионная стойкость консервных банок, изготовленных из белой жести, зависит от химического состава стальной основы, способа прокатки жести и образующейся при этом микрогеометрии поверхности, от способа лужения жести. Важными факторами, влияющими на коррозионные процессы, являются толщина, сплошность и пористость оловянного покрытия. [43]
Уже добавка 1 % мед и достаточна для того, чтобы получить надлежащей прочности сплав, нанесенный способом прокатки на стальную полосу. Упрочнение матрицы сплава необходимо и для того, чтобы избежать переноса наряду с мягкими включениями и алюминиевой основы сплава при неблагоприятных режимах трения. Так, при исследовании с помощью радиоактивных изотопов [14] обнаружен значительный перенос алюминиевой основы сплава, не содержащей упрочняющих компонентов, и почти полное отсутствие переноса при введении 1 % меди. [44]
На новых заводах прокатка листов толщиной до 50 мм ведется из слябов, так как при этом способе прокатки повышается производительность стана и качество прокатанных листов. [45]