Способ - распыливание
Cтраница 2
 |
Схема пневматической краскораспылн-тельной установки. [16] |
Окраску кузова, кабины или платформы при ремонте осуществляют способом воздушного и безвоздушного распыливания, а также распыливанием в электрическом поле. [17]
В [9] приводится ряд эмпирических зависимостей для определения среднего диаметра капель в зависимости от способа распыливания жидкости и применяемых устройств. [18]
В предлагаемых на рис. 2.5 схемах при механическом ( б) и паромеханическом ( в) способе распыливания мазута предусмотрена установка клапанов 3 со стороны мазутной линии и, кроме того, осуществлен визуальный контроль ( ревизия) плотности запорной арматуры 2 на линиях продувки форсунок. [20]
Кратковременность периода подготовки рабочей смеси в дизелях обеспечивается выбором соответствующего сорта топлива, конструктивным оформлением камеры сгорания и способом распыливания. [21]
 |
Прямоточный абсорбер Вентури. [22] |
Жидкий поглотитель можно распыливать не только с помощью механических форсунок, в которые жидкость нужно подавать под значительным избыточным давлением ( обычно десятки атмосфер), но и с помощью вращающегося диска или лопасти, на которые подается жидкость. Такой способ распыливания требует заметно меньших затрат энергии, но наличие вращающихся элементов усложняет условия эксплуатации аппарата и, кроме того, приводит к необходимости иметь аппараты большого диаметра, соответствующего диаметру факела распыливания жидкости с помощью горизонтального вращающегося диска. [23]
 |
Размеры деталей мазутных форсунок механического распиливания ( фиг. 9 - 52.| Размеры деталей мазутных форсунок парового распыливания ( фиг. 9 - 53. [24] |
Жидкое топливо распиливается с помощью форсунок, через которые оно подается в топочную камеру. По способу распыливания форсунки разделяются на па ровые и механические. [25]
Для распыливания мазута топку оборудуют форсунками. По способу распыливания мазута форсунки разделяют на паровые, воздушные и механические. [26]
В этих типах двигателей компрессор отсутствует либо сохраняется только для обеспечения установки пусковым воздухом. В зависимости от способа распыливания ( в предкамеру, называемую также фор камерой, или непосредственно в камеру сжатия) двигатели разделяются на машины с предкамерным распы-ливанием и струйным. [27]
А и у жиклера, подхватывается и распиливается протекающим воздухом за счет его повышенной скорости. Этот способ распиливания рабочей смеси осуществляется во всех современных К. Способ жиклерного распыливания явился результатом целого ряда исканий в продолжение многих лет; наряду с ним были предложены и другие принципы карбюрирования ( испарением с поверхности и барбо-тажный способ), но в настоящее время они оставлены в виду получающейся неоднородности испаряющегося топлива и малой гибкости работы этих К. [28]
В конструктивном отношении эти форсунки отличаются соответствующим соотношением размеров проходных сечений, а по принципиальным схемам обе группы форсунок можно рассматривать совместно. По относительному движению потоков топлива и воздуха ( пара) форсунки подразделяются на прямоструйные с попутным потоком, встречные и вихревые. В зависимости от способов распыливания различают одноступенчатые, двухступенчатые и многоступенчатые форсунки. К этой же группе следует отнести низконапорную форсунку Роквелла ( см. рис. 96, б), в которой для обеспечения значительно большего расхода воздуха существенно увеличены размеры воздушного тракта. [29]
 |
Эскиз установки форкамерной горелки. [30] |
Страницы: 1 2 3