Cтраница 2
![]() |
Основные размеры, мм, пробок для маслосливных отверстий. [16] |
От правильности выбора смазочных материалов, способов смазывания и видов уплотнений в значительной степени зависит работоспособность и долговечность механизмов. В качестве смазочных материалов редукторных передач и подшипников используют жидкие нефтяные и синтетические масла, а также пластичные мази. [17]
Как правило, в станке трудно или нецелесообразно применять только один способ смазывания. [18]
КПД цепной передачи зависит от силы, передаваемой цепью, и способа смазывания. [19]
Как правило, в станке трудно или нецелесообразно использовать только один какой-либо способ смазывания, поэтому применяют комбинированный способ, который может включать в себя несколько способов смазывания. [20]
Потери в зацеплении составляют главную часть потерь передачи, они зависят от точности изготовления и способа смазывания. [21]
Конструирование деталей и узлов редуктора, открытой передачи и выбор муфты ( задача 10); выбор способа смазывания подшипников и редукторной пары; последовательность сборки и разборки привода. [22]
Способ установки подшипников на вал червяка зависит от размеров червячной передачи, типа зацепления, скорости скольжения, способа смазывания и вида смазки, положения червяка относительно, червячного колеса и других факторов. [23]
Конструкция опор валов зависит от способа крепления подшипников на валу, длины и жесткости вала, вида смазки и способа смазывания, монтажа и демонтажа подшипников, возможности регулировки зубчатых ( червячных) зацеплений и самих подшипников. [24]
Расчет гарантированного бокового зазора, определяющего вид сопряжения, должен производиться с учетом: 1) температурного режима работы передачи; 2) способа смазывания и окружной скорости зубчатых колес; 3) допустимого - свободного поворота зубчатых колес в пределах бокового зазора. [25]
Расчет гарантированного бокового зазора, определяющего вид сопряжения, должен производиться с учетом: 1) температурного режима работы передачи; 2) способа смазывания и окружной скорости зубчатых колес 3) допустимого свободного поворота зубчатых колес в пределах бокового зазора. [26]
Предельная скорость подшипников зависит от конструкции и точности пх изготовления, от точности изготовления и монтажа сопряженных с подшипниками деталей, а также от способа смазывания и свойств смазки. [27]
Предельная частота вращения подшипников зависит от их конструкции и точности изготовления, от точности изготовления и монтажа сопряженных с подшипниками деталей, а также от способа смазывания и свойств смазочных материалов. [28]
Как правило, в станке трудно или нецелесообразно использовать только один какой-либо способ смазывания, поэтому применяют комбинированный способ, который может включать в себя несколько способов смазывания. [29]
На каждый станок ( и устройство с ЧПУ) в руководстве по эксплуатации имеется схема смазывания с наглядным указанием мест смазывания и карта смазывания, содержащая перечисление мест и способов смазывания, марок смазочного материала или масла, периодичности смазывания или замены масла, количества заливаемого масла. [30]