Амортизационная способность

Cтраница 3

Специальные главы книги посвящены изложению элементов теории деформации резины, разбору конструкций разрывных машин, описанию методов испытаний резины при циклических нагрузках для определения ее усталостной прочности и амортизационной способности. В заключительной главе рассмотрены принципы механических испытаний готовых резиновых изделий - шин, ремней, прорезиненных тканей и резиновой обуви. [31]

Например, возрастание амортизационной способности влечет увеличение теплообразования в резине, увеличение силы сцепления с дорогой вызывает повышение износа, а увеличение прочности ( жесткости) - уменьшение амортизационной способности. Очевидно, что для многих показателей требуется найти и отразить в техусловиях их оптимальные, а отнюдь не максимальные или минимальные значения. [32]

С точки зрения эксплуатационных свойств резина является своеобразным конструкционным материалом. Высокая эластичность, амортизационная способность, стойкость к воздействию различных химических веществ делают ее незаменимым материалом уплотнений и многих других деталей. По своим механическим свойствам резины качественно отличаются от низкомолекулярных твердых и жидких тел характером зависимости напряжения от времени действия силы ( релаксация напряжения), а также протеканием процесса старения который резко усиливается под воздействием тепла и света. [33]

Деформация шины при наезде на препятствие ( вид сбоку и разрез. [34]

Шины высокого давления применяются при внутреннем давлении от 3 до 7 кгс / см2, в соответствии с этим они имеют большое количество слоев в каркасе и небольшую ширину профиля: величина деформации ( прогиба) профиля этих шин под нагрузкой небольшая. Такие шины имеют невысокую амортизационную способность. [35]

Деформация шины при наезде на препятствие ( вид. [36]

Шины высокого давления применяют при высоком внутреннем давлении, от 3 до 7 кгс. Такие шины имеют невысокую амортизационную способность. [37]

От конструкции каркаса, определяющейся в основном направлением нитей корда и слойностью, зависит в некоторой степени конфигурация профиля и, как следствие, амортизационная способность шины. Характер влияния конфигурации на амортизационную способность указан выше; непосредственная зависимость амортизационной способности шины от наклона нитей корда и числа слоев корда в каркасе выражается в том, что с увеличением угла наклона нитей и количества слоев корда амортизационная способность понижается. [38]

Шины высокого давления ( 6 кгс / см2 и более) имеют существенный недостаток. Они обладают повышенной жесткостью, а следовательно, и худшей амортизационной способностью. Шины низкого давления благодаря содержанию в них большого объема воздуха, в отличие от шин высокого давления, лучше поглощают толчки и значительно уменьшают динамические нагрузки на колесо. Поэтому шины высокого давления были заменены шинами низкого давления, которые в настоящее время являются общепринятым типом шин для легковых и грузовых автомобилей. [39]

Комбинированный клинчатый резшюметаллический амортизатор с двумя шайбами, расположенными под углом, используемый в конструкции подвески заднего конца рессоры легкового автомобиля. Опора обладает шестью степенями свободы и применима для уменьшения шума и для виброизоляци машины при неопределенном направлении. возмущений.| Конструкции предварительно напряженных резинометаллических опор для знакопеременной нагрузки, в которых оба резиновых элемента работают на сжатие, а-затяжка резиновых элементов не ограничена. б-затяжка ограничена втулкой надлежащих размеров. [40]

Резиновый элемент ограничен металлическим корпусом и под нагрузкой яе изменяет формы, вследствие чего его амортизационная способность сведена к нулю; б - пример правильной конструкции опоры. [41]

Широкое и разнообразное применение резиновых изделий объясняется специфическими свойствами резины. Основными из них являются: высокая эластичность, механическая прочность, выносливость в условиях работы при многократных деформациях, стойкость к истиранию, хорошая амортизационная способность, газо - и водонепроницаемость, а также химическая стойкость. [42]

Как видно из рисунка, амортизационная способность повышается при снижении внутреннего давления, причем наиболее интенсивно при малых его величинах. Снижение внутреннего давления уменьшает в большинстве случаев амплитуду и частоту колебаний автомобиля, однако могут быть случаи обратного порядка - при некоторых сочетаниях значений амортизационной способности других элементов подвески автомобиля, его весовых и размерных данных, неровностей дороги и скорости движения. [43]

В качестве примера выше ( рис. 228) были приведены петли динамического гистерезиса для трех резин с последовательно возрастающей амортизационной способностью. Грубая оценка этих кривых может быть сделана на-глаз без их обработки: по наклону петли можно судить о жесткости резины, а по площади петли - об амортизационной способности образца. [44]

Страницы: 1 2 3 4