Cтраница 4
В связи с этим увеличивается роль диффузионного торможения. Поэтому большее значение приобретают размер и удельная поверхность куска топлива п меньшее - его реакционная способность. С другой стороны, нам известно, что процесс горения частиц в слое в начальном участке кислородной зоны всегда протекает в кинетическом режиме и, следовательно, обусловливается реакционной способностью топлива, и нельзя считать, что процесс горения управляется только одной диффузией кислорода. [46]
Опубликовано несколько теорий ( Маллинс [5], Сполдинг [6], Лонгвелл, Фрост и Вейсс [7]), в которых авторы описывают стабилизацию, пользуясь физической моделью и некоторыми характеристиками горения топлив. В этих теориях достаточно точно учитывается уже известное влияние давления, скорости и размеров стабилизатора. Хотя в каждой из этих теорий в той или иной мере принимается во внимание реакционная способность топлива, до настоящего времени опубликовано очень мало работ, в которых освещались бы результаты систематического изучения влияния этого фактора. Кроме того, можно ожидать, что в каждой из этих теорий принимаются различные влияния тепловых потерь из зоны стабилизации. [47]
Ход процесса газификации определяется свойствами топлива, скоростью дутья ( скоростью газового потока) и степенью равномерности распределения газового потока по сечению газогенератора. Для зоны горения наибольшее значение имеют скорость газового потока и концентрация в нем газифицирующегося реагента. В зоне восстановления большое значение имеет температура. Температурный режим в шахте газогенератора зависит в сильной степени от скорости газа и от концентрации в нем кислорода и водяного пара и, следовательно, эти факторы в значительной мере определяют и ход реакции в восстановительной зоне. Кроме того, работа газогенератора зависит и от реакционной способности топлива, размеров его кусков, содержания в нем влаги и золы, от состава золы и от поведения топлива при его нагревании. [48]