Спуск - кабина
Cтраница 4
Единственным отличием процесса пуска кабины лифта вниз от процесса пуска вверх является то, что последовательное включение контакторов 1У, 2У и ЗУ при спуске производится быстрее, чем при подъеме кабины. Если бы при спуске кабины с грузом по каким-либо причинам не были своевременно выведены сопротивления из цепи ротора, то скорость двигателя быстро увеличилась бы до скорости, намного превышающей номинальную рабочую скорость, что привело бы к созданию аварийной ситуации. Поэтому при спуске кабины роторные сопротивления должны выводиться сразу же после окончания разгона. [46]
 |
Схема электропривода лифта с корот-козамкнутым асинхронным двигателем.| Диаграммы скорости движения кабины лифта. [47] |
Разгон двигателя при спуске заканчивается, когда тормозной момент двигателя станет равен моменту М, а его скорость равной п к. Это значит, что скорость спуска кабины с грузом несколько больше, ее скорости при подъеме. [48]
 |
Кинематическая схема лифта. [49] |
Бесконечный кааат, огибающий блоки центробежного ограничителя скорости и натяжного устройства, прикреплен к рычагу механизма включения ловителей кабины. В случае превышения нормальной скорости спуска кабины на 15 - 40 / о ограничитель скорости механически при помощи каната включает ловители. [50]
 |
План шахты лифта. [51] |
Бесконечный канат, огибающий блоки центробежного ограничителя скорости и натяжного устройства, прикреплен к рычагу механизма включения ловителей кабины. В случае превышения нормальной скорости спуска кабины на 15 - 40 % ограничитель скорости механически при помощи каната включает ловители. [52]
 |
План машинного помещения лифта. [53] |
Бесконечный канат, огибающий блоки центробежного ограничителя скорости и натяжного устройства, прикреплен к рычагу механизма включения ловителей кабины. В случае превышения нормальной скорости спуска кабины на 15 40 % ограничитель скорости механически при помощи каната включает ловители. [54]
 |
План шахты лифта. [55] |
Бесконечный канат, огибающий блоки центробежного ограничителя скорости и натяжного устройства, прикреплен к рычагу механизма включения ловителей кабины. В случае превышения нормальной скорости спуска кабины на 15 - 40 % ограничитель скорости механически при помощи каната включает ловители. [56]
 |
Кинематическая схема лифта. [57] |
Бесконечный канат, огибающий блоки центробежного ограничителя скорости и натяжного устройства, прикреплен к рычагу механизма включения ловителей ка. В случае превышения нормальной скорости спуска кабины на 15 - 40 % ограничитель скорости механически при помощи каната включает ловители. [58]
Лифты относятся к механизмам циклического действия. Цикл состоит из подъема и спуска кабины лифта с грузом или без груза. [59]
Лебедки лифта предназначены для подъема и спуска кабины с пассажирами или грузом. Лебедка состоит из электродвигателя, соединительной муфты, тормозного устройства, редуктора, барабана или канатоведущего шкива. Лебедку оборудуют автоматически действующим тормозом замкнутого типа. Применение ленточных тормозов не допускается. Лебедки с барабаном, согласно требованиям Правил, должны иметь канавки ( ручьи), нарезанные по винтовой линии. Канатоеыкость барабана рассчитывают на укладку не менее полутора запасных витков каждого закрепленного на барабане каната при наинизшем рабочем положении кабины или противовеса, не считая витков, находящихся под зажимным устройством. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5