Срабатывание - ограничитель
Cтраница 2
 |
Вращающееся соединение крана КС-256Щ. [16] |
При срабатывании ограничителя его упор перемещает шток / вправо. Шток / перекрывает доступ воздуха из отверстия Г в полость А и отодвигает клапан 3 вправо. При этом полость В, сообщающаяся с атмосферой, соединяется с полостью А. Воздух из исполнительной пневмокамеры тормоза через отверстие Б и полости А и В уходит в атмосферу, а тормоз замыкается. [17]
 |
Схема запасовки канатов крана МКГ-63. [18] |
При срабатывании ограничителей высоты подъема крюка и стрелы происходит аналогичное явление. [19]
При срабатывании ограничителя высоты подъема стрелы В / Сб включение его возможно кнопкой. [20]
В случае срабатывания ограничителя перелива замыкается контакт КОП, включается и блокируется реле Р8, которое контактом 2Р8 разъединяет цепь реле Р1, в результате чего налив прекращается. О срабатывании ограничителя перелива сигнализирует красная лампа ЛКП. Снова включить АПА можно только после выключения реле Р8 нажатием кнопки КСВ, если к этому моменту контакт КОП будет разомкнут. [21]
За 30 до срабатывания ограничителя, отключающего поворот в ту или другую сторону, в кабине машиниста загорается предупредительное световое табло. [22]
За 30 до срабатывания ограничителя загорается сигнальная лампа, которая включается вторым, специально установленным выключателем ВУ-250. Каждый выключатель установлен на кронштейне, приваренном к поворотной раме. [23]
 |
Башенно. стрело-вое оборудование крана К-162 в рабочем положении. [24] |
В этом случае при срабатывании ограничителя высоты подъема стрелы золотник 14 ограничителя нажимается и жидкость через два перекидных клапана 13 подается к цилиндрам 11 педали сцепления и 12 тормоза стреловой лебедки. [25]
В схеме предусмотрена выдержка времени срабатывания ограничителя. Для этого при настройке схемы необходимо изменить положение подвижного контакта переменного сопротивления. [26]
К моменту начала подачи сигнала на срабатывание ограничителя на барабане лебедки имеется 15 витков талевого каната. Высота подъема талевого блока с начала подачи сигнала до остановки лебедки составляет от 2 3 до 2 6 м на первой передаче и от 4 04 до 6 22 м на четвертой передаче лебедки. [27]
 |
Электрическая схема ограничителя грузового момента ОГП-1. [28] |
РВ предотвращает преждевременное включение крана после срабатывания ограничителя нагрузки. [29]
Система управления выполняется так, что после срабатывания ограничителя автоматически выключается соответствующий механизм или группы механизмов. Возобновление работы возможно только в сторону уменьшения влияния фактора, вызвавшего срабатывание ограничителя. Например, после срабатывания ограничителя высоты подъема возможно только опускание крюка. После срабатывания ограничителя грузоподъемности возможно только опускание груза или уменьшение вылета крюка, что ведет к уменьшению грузового момента. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5