Cтраница 1
![]() |
Проверка состояния аккумуляторной батареи нагрузочной вилкой. [1] |
Срок службы батареи в эксплуатации гарантируется при соблюдении правил ухода за ней и исправности электрооборудования автомобиля. Поэтому при обслуживании автомобиля необходимо очищать батарею от пыли и грязи. [2]
Для продления срока службы батареи следует повседневно следить за чистотой, плотностью установки пробок, удельной массой, температурой электролита и напряжением. Уровень электролита проверяют стеклянной трубочкой и при необходимости доливают дистиллированную воду на 15 - 20 мм выше верхнего уровня пластин. [3]
К концу срока службы батареи, а также при вспышке сразу после загорания индикаторной лампочки ( до полного заряда конденсатора) световой поток вспышки снижается приблизительно вдвое. [4]
Во многих устройствах срок службы батареи в активированном состоянии составляет примерно три года; при этом температура электролита не должна быть ниже - 18 С. Батареи такого типа рекомендуются для использования во вспомогательных устройствах навигационного оборудования. [5]
При этом сокращается срок службы батареи. [6]
Разрядка ниже предела уменьшает срок службы батареи. [7]
Применение невыщелоченных сепараторов резко сокращает срок службы батареи. [8]
При отсутствии в составе натриевого электролита моногидрата лития срок службы батареи сокращается. [9]
Продолжение разряда после резкого спада напряжения отрицательно влияет на срок службы батареи и не способствует увеличению отдаваемой ею емкости. Именно поэтому разряд аккумуляторной батареи заканчивают при начале резкого снижения напряжения, которое зависит от значения разрядного тока. В табл. 7.7 указаны конечные значения напряжения, при которых прекращается разряд. [10]
![]() |
Принципиальная схема установки постоянного тока с аккумуляторной батареей, работающей по методу постоянного подзаряда. [11] |
Кроме того, при работе по методу постоянного подзаряда увеличивается срок службы батареи. [12]
В этом случае ( без добавки моногидрата лития в электролит) срок службы батареи уменьшается. [13]
Силой тока, проходящего по различным ветвям схемы, задаются из соображений рациональной нагрузки и срока службы батареи, а также обеспечения возможно меньшей погрешности прибсра. [14]
При пониженной температуре электролита резко уменьшаются саморазряд отрицательных пластин и коррозия положительных пластин, что способствует увеличению срока службы батареи. [15]