Срок - служба - батарея
Cтраница 4
Однако, так как мотоциклетные батареи, как правило, не используются для пуска двигателя, их пластины и токоведущие части ( полюсные штыри, перемычки между элементами) могут иметь меньшие размеры. При выборе места для установки батареи на мотоцикле необходимо принимать во внимание особенно тяжелые условия ее работы, связанные с колебаниями, толчками и сотрясениями, что может значительно уменьшить срок службы батареи. Вследствие этого необходимо стремиться к тому, чтобы батарея была установлена вблизи центра тяжести мотоцикла, где амплитуда колебаний имеет наименьшую величину. Как показал опыт, целесообразно со всех сторон окружать батарею резиновыми прокладками. [46]
Батарея предназначена для питания генератора тепловоза при запуске дизеля, а также для питания цепей управления и освещения тепловоза. Батарея состоит из 8 секций, смонтированных в деревянном ящике. В каждую секцию входят 4 аккумулятора с намазными пластинами; габаритные размеры секции: длина 738, ширина 354, высота 375 мм. Срок службы батареи в эксплуатации составляет не менее 14 месяцев. [47]
 |
Свинцовая аккумуляторная батарея.| Ареометр, предназначенный для измерения плотности электролита в свинцовом аккумуляторе. [48] |
В автомобиле необходимую для перезарядки батареи энергию получают от генератора, который приводится в действие двигателем. Перезарядка возможна благодаря тому, что PbSO4, образующийся во время разрядки батареи, не отделяется от электродов. Поэтому при подключении внешнего источника энергии электроны перетекают с одного электрода на другой, a PbSO4 превращается в РЬ на одном электроде и в РЬО2 на другом, т.е. вновь образуются вещества, имевшиеся в свежезаряженной батарее. Смесь Н2 и О2 взрывоопасна, кроме того, эта вторичная реакция приводит к сокращению срока службы батареи. Выделение газообразных Н2 и О2 приводит к механическому удалению РЬ, РЬО2 или PbSO4 с поверхности электродов и их накоплению в виде шлама в нижней части батареи. Со временем это может вызвать короткое замыкание в батарее и вывести ее из строя. [49]
Секция батареи, дающая напряжение 135 в, служит для - питания ламп с холодным катодом. Ток разрядки этой батареи равен току, который протекает через показывающий прибор; поэтому срок службы батареи зависит от средней измеряемой интенсивности у-лучен. Если условия эксплуатации прибора таковы, что его показания составляют в среднем половину шкалы, срок службы достигает 2GOO час. Прочие секции батареи служат для подачи напряжения на счетчик. Соответствующий ток настолько мал, что срок службы батареи практически не зависит от длительности ее работы. [50]
Объективно отмечено, однако, что холодный двигатель при продолжительной искре запускается значительно лучше, чем в варианте блока только с тиристорной искрой. Особенно это различие заметно зимой или глубокой осенью. Естественно, что при запуске поплавковая камера карбюратора должна быть полна, следует также до включения стартера в холодную погоду несколько раз нажать на педаль газа. Вместе с использованием термокомпенсированного регулятора напряжения [3], обеспечивающего поддержание необходимого уровня заряженное аккумуляторной батареи в самых различных условиях эксплуатации, описываемый блок позволил автору довести срок службы батареи до 9 лет. [51]
Срок службы аккумуляторных батарей снижается с увеличением разрядной плотности тока. Установка дополнительных потребителей тока на автомобиле заметно снижает срок службы батарей. В результате испытаний на срок службы было установлено, что повышение плотности разрядного тока от 0 005 С2оА до 0 15 СгоА ( где С2о - номинальная емкость батарей при 20-часовом разряде) приводит к снижению срока службы батареи приблизительно в два раза. [52]
Как мы уже видели, способность импульсных источников повышать и инвертировать напряжение делает их весьма привлекательными для создания, скажем, слаботочных источников питания на 12 В прямо на полностью цифровой во всех других отношениях плате с питанием 5 В. Такие биполярные источники часто необходимы для питания последовательных портов ( более подробно см. гл. Еще одно полезное применение повышающих импульсных источников - это питание дисплеев, для работы которых необходимо относительно высокое напряжение, например дисплеев, использующих люминесцентную или плазменную технологии. В тех применениях, где входное напряжение постоянного тока ( обычно 5 В) уже стабилизировано, вы часто произносите преобразователь постоянного тока, а не импульсный стабилизатор, хотя в действительности это одно и то же. Наконец, в оборудовании на батарейном питании вам, как правило, хочется получить высокий КПД во всем диапазоне напряжений батареи; например, 9-вольто-вый транзисторный щелочной аккумулятор начинает свою жизнь примерно с 9 5 В и постепенно угасает к концу своей полезной жизни до 6 В. Маломощный понижающий стабилизатор на 5 В сохраняет свою высокую эффективность, увеличивая ток, на протяжении всего срока службы батареи. [53]
Пульсации напряжения на резонаторе VB не должны превышать 1 - 2 мв. Когда резонатор заземлен, VB отрицательно. В источнике такого напряжения лампы и транзисторы работают в перевернутом виде. Если же заземлен катод, то используется стандартный источник положительного напряжения. В простейшем случае резонатор может питаться от нескольких анодных батарей, соединенных последовательно. Для клистронов, которые требуют на резонаторе 1 - 2 кв, такой источник неудобен, для низковольтных же клистронов, таких, как 2К25 и более новый V-153 / 6315, они вполне пригодны. Неудобство батарейного питания связано с необходимостью периодической замены. К концу срока службы батареи начинают шуметь. Но они удобны, когда требуется быстро собрать спектрометр. [54]
Страницы: 1 2 3 4