Срок - служба - аккумуляторная батарея - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Самый верный способ заставить жену слушать вас внимательно - разговаривать во сне. Законы Мерфи (еще...)

Срок - служба - аккумуляторная батарея

Cтраница 2


16 Осциллограмма работы генератора переменного тока. [16]

Повышение величины напряжения генератора выше расчетной на 10 - 12 % снижает срок службы аккумуляторной батареи в 2 - 3 раза. Внешним признаком завышенного значения регулируемого напряжения и силы тока являются: закипание и разбрызгивание электролита через вентиляционные отверстия в крышке аккумуляторной батареи, частое перегорание лампочек в осветительных приборах, повышенное значение зарядного тока.  [17]

Установлено, что при повышении напряжения генератора выше расчетного на 10 - 12 % срок службы аккумуляторной батареи и автомобильных ламп сокращается в 2 - 2 5 раза.  [18]

Емкость, отдаваемая батареей, зависит от величины разрядного тока, от температуры электролита, от срока службы аккумуляторной батареи, технического обслуживания и эксплуатации.  [19]

Уменьшение количества разрядно-зарядных циклов батареи, за счет уменьшения ее разряда на режиме холостого хода двигателя, положительно сказывается на повышении срока службы аккумуляторной батареи и дает возможность применять на грузовых автомобилях аккумуляторные батареи с одинарной сепарацией.  [20]

Одной из особенностей применения реле-регулятора в цепи источников тока ( генератора - аккумуляторной батареи) является возможность создать достаточно хороший режим подзарядки аккумулятора. Однако срок службы аккумуляторной батареи сущест-вещто меняется в зависимости от напряжения, поддерживаемого регулятором напряжения. Исследования, проведенные в научно-исследовательском аккумуляторном институте ( НИАИ), показывают, что с увеличением напряжения сверх нормы на 0 5 в уменьшается срок службы аккумуляторной батареи на 20 - 25 %, так как систематический перезаряд батареи вызывает быстрое разрушение положительных пластин. В то же время даже длительное хранение или эксплуатация не полностью заряженной аккумуляторной батареи, хотя и недопустима по отмеченным выше причинам, не приводит к сульфатации пластин.  [21]

22 Схема включения прибо - оптимального снижает ров при проверке реле обратного срок службы аккуму. [22]

Проверка работы реле-регулятора заключается в определении величины регулируемого напряжения, поддерживаемого регулятором, величины напряжения включения контактов реле обратного тока и силы тока их размыкания, а также величины ограничиваемого тока. Регулировка реле-регулятора влияет на срок службы аккумуляторной батареи.  [23]

24 Характеристики зарядного тока при различном числе оборотов якоря и различных регулирующих устройствах. [24]

К числу отрицательных качеств следует отнести усложнение конструкции и увеличение стоимости генератора в сравнении с трехщеточным. Однако эта затрата средств окупается удлинением срока службы аккумуляторной батареи.  [25]

Увеличение колебания напряжения до 5 % приводит к изменению светового потока ламп до 20 %, а повышение напряжения - к снижению их срока службы в 2 раза. Повышение регулируемого напряжения на 10 - 12 % приводит к снижению срока службы аккумуляторной батареи в 2 - 2 5 раза. Безотказность работы генераторной установки в основном определяется надежностью крепления генератора к двигателю и соблюдением требований к усилию натяжения приводного ремня. Недостаточная жесткость крепления генератора приводит к излому лапы крепления генератора, а недостаточное усилие натяжения приводного ремня генератора приводит к проскальзыванию приводного ремня по шкиву, снижению частоты вращения ротора и пониженному напряжению на клеммах генератора. Превышение усилия натяжения ремня приводит к повышенному радиальному усилию на подшипник и к его преждевременному выходу из строя, а также интенсивному износу приводного ремня.  [26]

Основным достоинством способа заряда при постоянной силе тока является возможность заряда батареи до полной номинальной емкости, а основными недостатками - большая продолжительность, необходимость контроля и регулирования силы зарядного тока, нерациональный расход электроэнергии на электролиз воды в конце заряда. При таком способе в конце заряда наблюдается значительное повышение температуры электролита, что снижает срок службы аккумуляторной батареи в эксплуатации.  [27]

Основными недостатками такого способа заряда свинцово-кислотных аккумуляторных батарей являются: большая продолжительность, необходимость постоянно контролировать и регулировать силу зарядного тока, нерациональный расход электроэнергии на электролиз воды в конце заряда, вредное влияние перезаряда на разрушение электродов. При этом способе в конце заряда наблюдается значительное повышение температуры электролита, что отрицательно влияет на срок службы аккумуляторной батареи. В связи с этим инструкцией по эксплуатации рекомендовано при повышении температуры электролита до 45 С снижать зарядный ток в два раза или прервать заряд для охлаждения электролита до 30 - 35 С.  [28]

При его несоответствии производят регулировку изменением натяжения пружины якорька. Необходимо отметить, что повышение величины напряжения генератора выше расчетной на 10 - 12 % снижает срок службы аккумуляторной батареи и осветительных приборов примерно в 2 раза.  [29]

Состояние системы зажигания существенно влияет на работу двигателя. Из-за износа ее элементов, ослабления и подгорания контактов и соединений ухудшается запуск двигателя, увеличивается расход топлива, теряется мощность, уменьшается срок службы аккумуляторной батареи и повышается токсичность выхлопных газов. На систему зажигания приходится значительная часть отказов двигателя, возникающих, как правило, внезапно.  [30]



Страницы:      1    2    3