Срок - служба - аккумуляторная батарея
Cтраница 3
Наиболее широко в малогабариртных и карманных радиоприемниках используется аккумуляторная батарея 7Д - 0 1, состоящая из семи последовательно соединенных аккумуляторных элементов Д-01, заключенных в общий пластмассовый корпус. При понижении температуры емкость аккумуляторной батареи снижается. Для увеличения срока службы аккумуляторной батареи не следует допускать ее глубокого разряда. Заряд следует производить периодически с помощью специальных зарядных устройств или от любого другого источника постоянного тока с соблюдением требуемой величины зарядного тока. Аккумуляторную батарею необходимо ставить на подзарядку, когда ее напряжение под нагрузкой уменьшится до 7 В. Заряжать аккумуляторную батарею током, большим чем номинальный, не рекомендуется, поскольку при этом выделяющиеся газы не успевают поглощаться электродом. Под давлением скопившегося газа элементы батареи могут вспучиваться, и герметичность аккумулятора нарушится. [31]
Одной из особенностей применения реле-регулятора в цепи источников тока ( генератора - аккумуляторной батареи) является возможность создать достаточно хороший режим подзарядки аккумулятора. Однако срок службы аккумуляторной батареи сущест-вещто меняется в зависимости от напряжения, поддерживаемого регулятором напряжения. Исследования, проведенные в научно-исследовательском аккумуляторном институте ( НИАИ), показывают, что с увеличением напряжения сверх нормы на 0 5 в уменьшается срок службы аккумуляторной батареи на 20 - 25 %, так как систематический перезаряд батареи вызывает быстрое разрушение положительных пластин. В то же время даже длительное хранение или эксплуатация не полностью заряженной аккумуляторной батареи, хотя и недопустима по отмеченным выше причинам, не приводит к сульфатации пластин. [32]
При нормальной эксплуатации автомобиля батарея заряжается автоматически. Если аккумуляторная батарея постепенно разряжается или чрезмерно заряжается и электролит начинает кипеть, необходимо проверить работу регулятора напряжения и генератора. Не следует допускать длительный разряд батареи большой силой тока при пуске холодного двигателя зимой, так как это приводит к короблению пластин, выпаданию активной массы и к сокращению срока службы аккумуляторной батареи. [33]
 |
Аккумуляторная батарея. [34] |
Снижая потенциалы разложения воды на водород и кислород до рабочих напряжений генераторной установки, сурьма способствует обильному газовыделению. В результате в обычных батареях сравнительно интенсивно снижается уровень электролита, выделяется взрывоопасная кислородно-водородная смесь, что приводит к необходимости контроля уровня электролита, периодического добавления в него дистиллированной воды и создания интенсивной вентиляции. Выделяющиеся газы вызывают коррозию решеток положительных электродов, полюсных выводов и металлических деталей автомобиля. Срок службы аккумуляторной батареи сокращается. Интенсивность газовыделения возрастает с повышением температуры, напряжения заряда и по мере старения батареи. [35]
Электроды в блоках разделены сепараторами / из кислотостойких материалов. Сепараторы предотвращают короткое замыкание между разнополярными электродами. Благодаря высокой пористости и смачиваемости сепараторы не препятствуют свободному доступу электролита к активной массе электродов. Пористость и степень заполнения пор электролитом влияют на электросопротивление сепаратора. Сепараторы должны обладать высокой механической прочностью, эластичностью и сохранять свои свойства в широком диапазоне температур в течение всего срока службы аккумуляторной батареи. [36]
Страницы: 1 2 3