Cтраница 1
Срыв резьбы происходит в случаях, когда диаметр просверленного отверстия под резьбу меньше, либо диаметр стержня под наружную резьбу больше установленных чертежом. Для устранения срыва резьбы следует выбирать правильный диаметр отверстия и стержня, а также метчики и плашки, соответствующие диаметру отверстия и стержня. [1]
![]() |
Распределение поло - с. [2] |
Срыв резьбы приводит к тому, что в процессе бурения труба выдергивается из муфты или детали замка, и часть бурильной колонны после подъема остается в скважине. Как и остальные внезапные отказы, он вызывается в основном теми причинами, что и поломки резьбы. [3]
Срыв резьбы под болты зажима каната не допускается. [4]
Срыв резьбы в соединении трубы с бурильным замком и в замковом соединении происходит в результате значительного размыва или износа резьбы. Ианос резьбы связан с многократным свинчиванием - развинчиванием соединения, вращением бурильной колонны, ее колебаниями, вызванными работой забойного двигателя, и с другими факторами. [5]
![]() |
Износ деталей гидрораспределителей и способы ремонта. [6] |
Срыв резьбы М42Х2 - 7Н более одной нитки или ее износ до М242Х2 кл. [7]
Срыв резьбы происходит в тех случаях, когда диаметр просверленного отверстия под резьбу меньше требуемого, либо Же диаметр стержня под наружную резьбу больший, чем это предусмотрено, когда применяется тупой метчик или тупые плашки и когда стружка забивается в канавки. Для устранения срыва резьбы необходимо выбирать правильный диаметр отверстия п стержня, применять метчики и плашки с острыми режущими кромками, чаще очищать их от стружки. [8]
Срыв резьбы происходит в случаях, когда диаметр просверленного отверстия под резьбу меньше либо диаметр стержня под наружную резьбу больше установленных чертежом. Для устранения срыва резьбы следует выбирать правильный диаметр отверстия и стержня, а также метчики и плашки, соответствующие диаметру отверстия и стержня. [9]
Срыв резьбы для регулировочной гайки допускается не более дву ниток. [10]
Срыв резьбы более двух ниток восстанавливается наваркой к нарезанием резьбы номинального размера: под гайки крепления подшипников 2МЗЗ X 1 5 и 1М14 X 1 5 под гайку крепления шкива. [11]
Срыв резьбы под болты зажима каната не допускается. [12]
Срыв резьбы происходит в тех случаях, когда диаметр просверленного отверстия под резьбу меньше требуемого, либо же диаметр стержня под наружную резьбу больший, чем это предусмотрено, когда применяется тупой метчик или тупые плашки и когда стружка забивается в канавки. Для устранения срыва резьбы необходимо выбирать правильный диаметр отверстия и стержня, применять метчики и плашки с острыми режущими кромками, чаще очищать их от стружки. [13]
Срыв резьбы происходит в тех случаях, когда диаметр просверленного отверстия под резьбу меньше требуемого, либо Же диаметр стержня под наружную резьбу больший, чем это предусмотрено, когда применяется тупой метчик или тупые плашки и когда стружка забивается в канавки. Для устранения срыва резьбы необходимо выбирать правильный диаметр отверстия и стержня, применять метчики и плашки с острыми режущими кромками, чаще очищать их от стружки. [14]
Допускаются незначительные местные срывы резьбы общей протяженностью не более половины витка, если глубина их не выходит за пределы среднего диаметра. [15]