Cтраница 2
Стабилизацию бензина осуществляют непосредственно на АВТ, как это было показано в гл. Ректификационная колонна стабилизации бензина ( рис. 9.2) имеет небольшой диаметр ( 1 2 - 1 6 м), причем та часть колонны, которая расположена над вводом сырья, имеет иногда диаметр меньше, чем отгонная ее часть, так как количество паровой фазы значительно меньше, чем жидкой. Нестабильный бензин до поступления в колонну нагревают в теплообменниках до 80 - 85 С. [16]
При стабилизации бензинов за счет лучшей четкости ректификации достигнуто резкое сокращение содержания сероводорода в стабильном бензине. В отгонных секциях колонн АВТ на 50 % снижен расход водяного пара из-за повышения эффективности тарелок. Увеличена производительность установки AT в 2 раза. [17]
Для стабилизации бензина и разделения его на узкие фракции необходимо иметь несколько простых ректификационных колонн. [18]
Для стабилизации бензина рядом исследователей было предложено множество веществ. Fischer и Густавсон 35 предложили амнафтол, а-нафтиламин и такие углеводороды, как нафталин или антрацен с аминогруппой или гидроксилом в альфа-положении. Lewis и Mead37а предложили флороглюцин, фенол, резорцин, гидрохинон, тимол и пирогаллол. Pure Oil Company37b предложила катехин, анилин, камфору, пиридин, таннин, нитробензол, амилацетат и - нафтол. [19]
Для стабилизации бензина и разделения его на узкие фракции необходимо иметь несколько простых ректификационных колонн. [20]
Для стабилизации бензина служит стабилизационная уста новка. [21]
При стабилизации бензинов термического крекиига, содержащих значительное количество сероводорода и меркаптанов, необходима частичная их депентанизация, ори которой наряду с метил-меркаптаном удаляется этилмеркаптан. [22]
![]() |
Материальный баланс стабилизации бензина и абсорбции газа. [23] |
Расчеты стабилизации бензина и абсорбции газа выполнялись методом итерации пока состав и количество газа уходящего из емкости орошения, не стали практически постоянными. [24]
Целью стабилизации бензина является извлечение из него основной массы сероводорода, пропана и бутана. [25]
Следовательно, стабилизация бензина проходит некачественно. Основная причина неудовлетворительной стабилизации заключается в низкой температуре поступающего сырья. [26]
Сжиженная головка стабилизации бензина ( IV) содержит в своем составе в основном пропан и бутаны с примесью пентанов. Выход ее также невелик [ 0 2 - 0 3 % ( мас. [27]
Расчет колонны стабилизации бензина выполняется в той же последовательности, что и отбензинивающей колонны. [28]
Такими блоками стабилизации бензинов должны быть оборудованы все установки AT и АВТ. [29]
Поскольку газы стабилизации бензина прямой гонки и газового бензина не содержат олефипов, они сначала будут исключены из рассмотрения. [30]