Стабилизация - гидрогенизат
Cтраница 1
Стабилизация гидрогенизата Производится в четыре ступени. [1]
Стабилизация гидрогенизата осуществляется водяным паром, который подается в нижнюю часть колонны для снижения. [2]
Стабилизация гидрогенизата проводится в четыре ступени. При давлении около 80 ат отделяется сухой газ, при 20 ат - жирный газ среднего давления, при 2 ат - жирный газ низкого давления за счет снижения давления, а затем нагрева в стабилизаторе. [3]
 |
Составы основных потоков блока разделения. [4] |
Стабилизация гидрогенизатов гидроочистки и катализатов ри-форминга нефтяных фракций осуществляется в одну или в две ступени ( более подробно этот вопрос рассматривается в гл. Технологические схемы разделения катализатов с получением ароматических углеводородов рассмотрены ниже. [5]
Стабилизацию гидрогенизата проводят в четыре ступени. При давлении около 8 МПа отделяется сухой газ, при 2 МПа-жирный газ среднего давления, при 0 2 МПа - жирный газ низкого давления под действием снижения давления, а затем нагрева в стабилизаторе. Гидрогенизат первой ступени, из которого удалены углеводородные газы, сероводород и аммиак, при бензиново-реак-тивнотопливном и бензиново-дизельном вариантах направляется на вторую ступень гидрокрекинга, а при дизельном варианте - на разгонку. [6]
Существующие схемы стабилизации гидрогенизатов установок гидроочистки дизельных топлив не могут быть использованы для стабилизации гидрогенизатов каталитической депарафинизации по причине большого содержания в нем газов и легких бензиновых углеводородов. [7]
В этих условиях подсистему стабилизации гидрогенизата необходимо перевести в режим простой ректификации путем снижения кратности орошения в верхней части колонны К-101. Это приводит к снижению флегмового числа и ведет к увеличению конца кипения бензина со 180 до 220 С. При достижении такого режима нагрузки по парам в верхней части колонны К-101 выравниваются. Это позволяет довести отбор дизельной фракции до 70 % масс от потенциального ее содержания в гидрогенизате, но получается некондиционная фракция бензина: в данном случае с концом кипения 215 С. Выход бензиновой фракции по отношению к выходу в режиме стабилизации сократился с 3 7 % масс до 2 15 %масс. Это относительно небольшое количество бензина рекомендуется закачивать в поток свежей нефти, с тем, чтобы доотбирать бензиновые компоненты при первичной перегонке. [8]
В существующих на НПЗ схемах стабилизации гидрогенизатов с применением горячей сепарации получается 86 % дизельного топлива с в 215 С и 7 5 % бензина-отгона с 175 С. [9]
 |
Схема установки двухступенчатого гидрокрекинга. [10] |
Схема реакторного блока и отделения стабилизации гидрогенизата второй ступени аналогична принятой для первой ступени. [11]
Современная установка каталитического риформинга включает блоки гидроочиски сырья, стабилизации гидрогенизата и риформиро-вания. [12]
Выполненное нами расчетное исследование проведено в направлении совершенствования существующей технологии стабилизации гидрогенизата в ректификационной колонне К-201 с целью снижения энергозатрат путем повышения ее фракционирующей способности за счет применения более эффективных контактных устройств и при сохранении подачи в низ отгонной части колонны потока ВСГ в качестве испаряющего агента, поскольку организация теплоподвода в этом случае была связана с сооружением новой трубчатой печи. [13]
Существующие схемы стабилизации гидрогенизатов установок гидроочистки дизельных топлив не могут быть использованы для стабилизации гидрогенизатов каталитической депарафинизации по причине большого содержания в нем газов и легких бензиновых углеводородов. [14]
В состав установки включены четыре блока: подготовка сырья, реакторный, очистка газов, стабилизация гидрогенизата. [15]
Страницы: 1 2 3