Cтраница 4
Необходимо отметить, что прямолинейная зависимость периода стабильности бензинов от концентрации антиокислителя наблюдается при изменении концентрации антиокислителя в определенных пределах. При чрезмерном повышении концентрации последнего стабильность бензина может не только не повыситься, а даже понизиться. [46]
При увеличении дозировки янола до 0 065 % стабильность бензинов становится несколько выше по сравнению с бензинами, стабилизированными тем же количеством древесносмольного антиокислителя. Можно считать, что 0 065 % древесносмольного антиокислителя примерно равноценны 0 05 % янола. Широкая янольная фракция, содержащая до 30 % янола, в качестве антиокислителя ведет себя не хуже, а в некоторых случаях даже лучше, чем выделенный из нее чистый янол. Фильтрат янольной фракции, полученный после отжатия кристаллов янола, для большинства образцов бензинов показал такую же эффективность, как и янол. Поэтому в случае необходимости производства чистого янола для стабилизации трансформаторных масел получающийся фильтрат может быть использован как антиокислитель для автобензинов. [47]
Значительный практический интерес представляет вопрос и о влиянии воды на стабильность бензинов, особенно с точки зрения возможности хранения бензинов в резервуарах на водяной подушке и сохранения качества бензинов при перевозках их водным транспортом. [48]
Известно также, что и ржавчина оказывает значительное отрицательное влияние на стабильность бензинов. [49]
Интервал температур кипения, наряду с равномерной кривой кипения, и стабильность бензина обеспечивают легкость пуока и бесперебойную работу двигателя. Антидетонирующее свойство бензина дает возможность повысить степень сжатия в цилиндре двигателя, что приводит к повышению его мощности. [50]
В процессе дегидрирования под давлением водорода всегда образуется известное количество олефинов, понижающих стабильность бензинов, так как олефикы способны к окислению и понижают детонационную стойкость горючего. [51]
Однако из этого не следует, что наличие в автобензине ТЭС не отражается на стабильности бензина; присутствие ТЭС значительно повышает склонность бензина к окислению и ускоряет образование смол и кислот. [52]
![]() |
Сравнительная эффективность деактиваторов металла в бензине с разными антиокислителями-п-окси-дифениламином ( 0 015 % а и ионолом ( 0 03 % б. [53] |
На рис. 107 приведены результаты исследования влияния концентрации деактиватора металла ( дисалицилиден-этилендиамина) на стабильность бензина термического крекинга с пиролизатом-верхняя кривая, и с ге-оксидифениламином-нижняя кривая. Сравнение характера кривых на рис. 107 свидетельствует о том, что тот антиокислитель, который обладает большей эффективностью в отсутствие металла, остается более эффективным и в присутствии металлической пластинки и оптимальной концентрации деактиватора. [54]
Данные табл. IV.4 показывают вредное влияние никеля и в меньшей степени железа и кобальта на стабильность бензина против окисления. Предлагаемые соединения деактивируют медь лучше чем 1 2-дисалицили-денпропандиамин и значительно лучше деактивируют железо, никель и кобальт. [55]