Cтраница 1
Средняя доходная ставка при расчете доходов на планируемый период устанавливается с учетом ее фактической величины за предшествующие отчетные периоды, возможных изменений структуры и дальности перевозок. [1]
Средняя доходная ставка при перевозке грузов сдельными автомобилями зависит от структуры объема перевозок по классам грузов. [2]
Средняя доходная ставка зависит от: изменения расстояния перевозки грузов, так как тарифы возрастают по мере увеличения расстояния перевозки: количества специализированных автомобилей, имеющихся на АТП, потому что за перевозку грузов в специализированном подвижном составе установленная плата повышается в размере 15 - 25 %, а иногда и больше; объема перевозок грузов в регулярном междугородном сообщении поездными отправками, так как при этом тарифы понижены по сравнению с общими тарифами; количества отправок грузов мелкими партиями в регулярном междугородном сообщении, когда плата взимается в зависимости от расстояния перевозки и веса отправки; объема перевозок массовых навалочных грузов промышленности и строительства, легко отделяющихся от кузова при выполнении механизированной погрузки и разгрузки их, когда применяются исключительные тарифы, которые значительно ниже общих. [3]
Средняя доходная ставка по видам перевозок определяется как отношение доходов от соответствующего вида перевозок к транспортной работе. В связи с тем, что себестоимость перевозок калькулируется на 10 ед. [4]
![]() |
Расчет доходной ставки от перевозки железной руды в четырехосных полувагонах. [5] |
Средняя доходная ставка от 10 пассажиро-км составляет около 8 67 коп. [6]
![]() |
Категории и нумерация поездов. [7] |
Средняя доходная ставка по багажным перевозкам исчисляется делением суммы провозной платы на тонно-километры перевозки багажа. [8]
Средняя доходная ставка от перевозки грузов, как и от других видов перевозок, отличается от тарифных ставок ввиду того, что доходная ставка учитывает структуру перевозок по классам грузов и расстояниям, а также дополнительные доходы, не связанные с перевозками. [9]
Средняя доходная ставка по грузовым перевозкам устанавливается для отдельных родов груза и определяется делением общей суммы доходов на количество перевозок в тарифных тонно-километрах. [10]
Средняя доходная ставка по отчету, как известно, определяется делением суммы доходов на число тонно-километров, подсчитанных по фактическому весу груза в вагонах и дальности перевозки. [11]
Средняя доходная ставка вычисляется как В целом по всем грузовым перевозкам, так и отдельно по каждому наименованию груза и по каждому виду сообщения в отдельности. [12]
Средняя доходная ставка определяется путем деления общей суммы доходов, с учетом предоставляемых скидок, на общее количество тонно-километров. [13]
Планируя среднюю доходную ставку, необходимо учитывать все факторы, которые могут оказать влияние на ее величину. [14]
На величину средней доходной ставки легковых автомобилей-такси оказывают влияние количество посадок и часов платных простоев, так как с повышением этих показателей увеличивается средняя доходная ставка. [15]