Текстолитовый вкладыш

Cтраница 2

Для станин, валки которых работают на текстолитовых вкладышах, допускается отклонение от плоскости 1 - 2 мм, а для станин, валки которых работают на подшипниках качения, - в пределах 0 1 - 0 2 мм. [16]

Труба устанавливается на опорах и зажимается в центре текстолитовым вкладышем. [17]

При работе прибора упор, опускаясь на выступ 6 текстолитового вкладыша 7, подвергает задник, закрепленный в зажиме, воздействию циклических нагрузок. [18]

Разбухание текстолита в зависимости от продолжительности пребывания в воде. [19]

Авторы работы [55] обращают внимание па высокий коэффициент трения текстолитового вкладыша в начале эксплуатации, который снижается после приработки, например с 0 3 до 0 008 при трении по бронзе БрОЦ10 - 2 со смазкой водой, давлении 3 кгс / см2 и скорости скольжения 5 м / с. Высокий коэффициент трения является причиной значительного тепловыделения в подшипнике. Вследствие этого происходит обугливание трущейся поверхности вкладышей, особенно при недостаточной смазке. Изнашивание обугленного слоя текстолита происходит более интенсивно и сокращает срок службы подшипника. [20]

Бронзовые вкладыши прокатных станов приходится заменять через несколько дней, а текстолитовые вкладыши служат многие месяцы. Поэтому применение пластмассовых подшипников повышает коэффициент использования станов. [21]

Схема автоматизации нажимного устройства. [22]

Подшипники шеек валков бронзовые, бронзовые с баббитовыми вставками и чаще - текстолитовые вкладыши. Металлические вкладыши смазывают густой смазкой, а неметаллические - водой. [23]

Зажим с закрепленным задником помещают на площадку прибора так, чтобы выступ на текстолитовом вкладыше и упор были совмещены. [24]

Схема расположения блюминга 1160. [25]

Рабочая клеть блюминга - основной узел стана - состоит из стальных прокатных валков, подшипников скольжения с текстолитовыми вкладышами, механизма для установки верхнего валка, механизма уравновешивания, двух станин, фундаментных плит и механизма для смены валков. [26]

Физико-механические свойства текстолитов. [27]

Текстолит не растворим в воде, обладает высокими антифрикционными свойствами, хорошим сопротивлением ударным нагрузкам; при текстолитовых вкладышах опасность задира шейки вала значительно меньше, чем при вкладышах из антифрикционных металлических сплавов. [28]

Пары трения сталь 45 по фторопласту-4 ( слева и чугун СЧ 18 - 36 по фторопласту-4 ( справа после испытания в одинаковых условиях. [29]

Тяговые усилия в ленте агрегата АЭЛ-1 значительно снизились благодаря низкому коэффициенту трения фторопласта-4, по сравнению с применявшимися ранее текстолитовыми вкладышами. Замена текстолита фторО Пластом-4 сильно сократила время простоев агрегата благодаря большей долговечности вкладышей. [30]

Страницы: 1 2 3 4