Cтраница 4
При эксплуатации насосов, имеющих упорный ( рис. 14) или опорно-упорный подшипник скольжения, следует проводить следующие проверки: величины разбега ротора; состояния рабочих и установочных колодок; качества приработки рабочих колодок; состояния опорного вкладыша комбинированного подшипника, натяга комбинированного подшипника; плотности прилегания опорных поверхностей узла к корпусу подшипника и его крышке. [46]
![]() |
Проверка толщины упорных колодок индикатором.| Упорный подшипник. [47] |
При эксплуатации насосов, имеющих упорный ( рис. 14) или опорно-упорный подшипник скольжения, следует проводить следующие проверки: величины разбега ротора; состояния рабочих и установочных колодок; качества приработки рабочих колодок; состояния опорного вкладыша комбинированного подшипника; натяга комбинированного подшипника; плотности прилегания опорных поверхностей узла к корпусу подшипника и его крышке. [48]
В газотурбинной установке ГТ700 - 4 применены подшипники скольжения. Опорные вкладыши центруются в расточках корпуса подшипника на четырех опорных подушках 12, которые крепятся к вкладышу винтами. Так как средний подшипник является опорно-упорным, то к фундаментной раме он крепится наглухо, а продольные 4 и поперечные 10 шпонки фиксируют его в определенном положении. [49]
Ротор нагнетателя установлен на двух подшипниках скольжения - опорном и опорно-упорном. Опорный вкладыш является одновременно и уплотнительной втулкой. Корпус изготовлен из стали. [50]
Для возможности самоустановки опорный вкладыш 4 может опираться на сферическую поверхность. Опорные вкладыши изготовляют из тех же антифрикционных материалов, что и вкладыши радиальных подшипников. [51]
Роль баббитовой заливки в упорных и опорных подшипниках различна. В опорных вкладышах баббит имеет роль антифрикционного материала, необходимого при работе в режиме полусухого трения. В большинстве упорных подшипников сегменты расположены в масляной ванне, и режима полусухого трения практически не возникает. [52]
Благодаря хорошему выравниванию нагрузки между колодками подшипник не нуждается в шаровой опоре. Некоторая подвижность опорного вкладыша достигается за счет опирания его узким цилиндрическим пояском. [53]
Масло, сливающееся из опорного подшипника в сторону колеса, попадает в поплавковую камеру, из которой через два поплавковых клапана направляется в газоотделитель и далее в маслобак нагнетателя. Подача масла на опорный вкладыш резервируется аккумулятором масла, установленным на корпусе нагнетателя. [54]