Cтраница 1
Хромомарганцовистые стали 12ХГ, 18ХГТ и другие применяются в ответственных деталях в автомобилестроении и других отраслях машиностроения. [1]
Хромомарганцовистые стали с низким содержанием углерода подвергают цементации с последующей одинарной или двойной закалкой и низким отпуском, а со средним его содержанием - улучшению. [2]
Хромомарганцовистая сталь 20ХГ применяется для замены хромоникелевых сталей. Такая замена особенно целесообразна для цементуемой стали. Так как эта сталь является малоуглеродистой, в ней не образуются карбиды марганца и поэтому в ней возможно благоприятное сочетание свойств прочности и вязкости. После термической обработки сталь 20ХГ обладает несколько более высокими механическими свойствами, чем сталь 20Х, и меньше деформируется при закалке. [3]
Хромомарганцовистые стали 12ХГ, 18ХГТ и другие применяются в ответственных деталях в автомобилестроении и других отраслях машиностроения. [4]
Хромомарганцовистая сталь 08Х25Г15С корродирует со скоростью 0 005 - 0 008 мм / год. [5]
Хромомарганцовистые стали марок 20ХГ, 35ХГ2, ЗОХГТ, 18ХГТ и др. В состав хромомарганцовистых сталей ( табл. 13) вводят хром и марганец. Эти стали имеют достаточную твердость и прочность. Для уменьшения склонности этих сталей к росту аустенита при перегреве их выплавляют с присадкой титана. В последнее время широкое распространение в автотракторостроении получили хромо-марганцетитановые стали марок 18ХГТ и ЗОХГТ, заменяющие в ряде случаев более дорогие хромоникелевые стали. Хромистые конструкционные стали подвергают как цементации с последующей термической обработкой, так и улучшению. [6]
Марганцовистые и хромомарганцовистые стали с низким содержанием углерода ( сталь марок 20Г, 15ХГ, 20ХГ) применяются для изготовления мелких цементуемых деталей в автостроении. [7]
![]() |
Сравнительные размеры пружины из разных материалов. [8] |
Марганцовистые, кремнистые и хромомарганцовистые стали обладают более высокими механическими свойствами и лучшей прокаливаемостью, позволяющей успешно применять эти стали для пружин с размерами сечений витков до 20 мм, а хромомарганцовистые стали до 25 - 30 мм. [9]
![]() |
Сравнительные размеры пружины из разных материалов. [10] |
Марганцовистые, кремнистые и хромомарганцовистые стали обладают более высокими механическими свойствами и лучшей прокаливаемостыо, позволяющей успению применять эти стали для пружин с размерами сечений витков до 20 мм, а хромомарганцовистые стали до 25 - 30 мм. [11]
Все хромомарганцовистые стали вызывают каталитическое разложение перекиси водорода. [12]
Несколько более дорогие хромомарганцовистые стали обладают еще большей прокаливаемостью и высокими характеристиками прочности. Эти стали применяют, когда диаметр заготовки достигает 25 - 30 мм и более. [13]
Несколько более дорогие хромомарганцовистые стали обладают еще большей прокаливаемостью и высокими характеристиками прочности. Эти стали находят применение, когда диаметр заготовок достигает 25 - 30 мм и более. [14]
Из хромомарганцовистых сталей марок 18XFT, 20ХГР, ЗОХГТ изготовляют шестерни и валы коробки передач, главной передачи и шестерни полуосей, сателлиты, крестовины дифференциала. [15]