Cтраница 3
Выбор вида упрочняющей термической обработки деталей из углеродистых сталей зависит от уровня тех требований, которые предъявляются к детали: при менее высоких требованиях - нормализация, при более высоких - улучшение. Все детали из легированных сталей перлитного класса непременно подвергаются упрочняющей термической обработке, а именно - улучшению. Поэтому, если уж решено их применить в конструкции, необходимо от них взять все, что они могут дать. Наивысшие же свойства легированные стали перлитного класса имеют в улучшенном состоянии. Применение в конструкции легированных сталей в отожженном или даже нормализованном состоянии следует считать ошибкой. Если от детали не требуется высоких значений механических свойств, то незачем и применять легированную сталь, а можно применить углеродистую. [31]
Автоматическая сварка под флюсом, как правило, применяется в условиях цеха для сварки продольных и кольцевых швов при изготовлении трубопроводов из листовой стали. Сварка под флюсом труб яз легированных сталей перлитного класса требует термической обработки и поэтому применяется редко. [32]
Освещение работ по созданию сварных конструкций из легированных сталей перлитного класса и некоторое обобщение опыта их эксплуатации позволит еще более широко применить сварку в отечественном энергомашиностроении. [33]
![]() |
Котел ТПП-56. [34] |
Большой интерес представляет котельный агрегат ЗиО типа ПК-37 паропроизводитель-ностью 710 ml ч на давление 315 ата, температуру пара 655 С и температуру вторичного перегрева 570 С при давлении 98 ата для работы в блоке с предвключенной турбиной мощностью 100 тыс. кет. Он выполнен в значительной части из труб, изготовленных из жаропрочных аустенитных сталей и легированных сталей перлитного класса. [35]
![]() |
Влияние длительности старения при 600 С на ударную вязкость стали 40Х. [36] |
Работоспособность стали 40Х при пониженных температурах определяется ее хладноломкостью. Установлено, что ТЦО существенно смещает кривую температурной зависимости KCU в область отрицательных температур. Поэтому можно считать, что ТЦО в настоящее время является наиболее эффективным и перспективным способом повышения хладо-стойкости как обычных углеродистых, так и легированных сталей перлитного класса. [37]
Перлитный класс - наиболее распространенный класс легированных сталей, к которому относятся низколегированные стали. Эти стали хорошо обрабатываются резанием. Стали, содержащие до 0 15 - 0 20 % углерода, хорошо свариваются. Легированные стали перлитного класса в настоящее время с успехом применяют для изготовления барабанов, пароперегревателей и паропроводов паровых котлов, роторов турбин, крепежных деталей фланцевых соединений и деталей арматуры для пара высоких параметров. [38]
Выбор вида упрочняющей термической обработки деталей из углеродистых сталей зависит от уровня тех требований, которые предъявляются к детали: при менее высоких требованиях - нормализация, при более высоких - улучшение. Все детали из легированных сталей перлитного класса непременно подвергаются упрочняющей термической обработке, а именно - улучшению. Поэтому, если уж решено их применить в конструкции, необходимо от них взять все, что они могут дать. Наивысшие же свойства легированные стали перлитного класса имеют в улучшенном состоянии. Применение в конструкции легированных сталей в отожженном или даже нормализованном состоянии следует считать ошибкой. Если от детали не требуется высоких значений механических свойств, то незачем и применять легированную сталь, а можно применить углеродистую. [39]
Обогреваемые трубы пароперегревателей подвергаются газовой коррозии не только с внутренней, но и с внешней стороны. Окисление внешних поверхностей труб пароперегревателей происходит под действием окислов серы, соединений ванадия ( для котлов, работающих на сернистых мазутах), кислорода, которые содержатся в топочных газах. На выходе из пароперегревателя средняя температура перегретого пара у большинства современных котлов составляет 540 - 585 С. Из-за неравномерности распределения тепловых нагрузок температура пара в отдельных змеевиках может повышаться до 600 - 620 СС, а температура стенки - до 625 - 640 С. В таких условиях наблюдается усиление газовой коррозии труб пароперегревателей из легированных сталей перлитного класса одновременно как с внутренней, так и с внешней стороны. Когда толщина окисной пленки возрастает, в ней увеличиваются внутренние напряжения, что в сочетании с термическими приводит к механическому разрушению окисной пленки. Отделившиеся от стенки твердые частицы окалины или уносятся потоком перегретого пара, или постепенно забивают трубу, а оголенная поверхность металла снова окисляется с образованием новой пленки. [40]
![]() |
Турбина типа К-500-240 ХТЗ им. С. М. Кирова мощностью 500 тыс. кет. [41] |
От блоков парораспределения пар подается к четырем паровпускным патрубкам ЦВД. Последний имеет оригинальную двухстенную конструкцию, впервые использованную в турбине типа К-300-240. Пар поступает непосредственно во внутренний цилиндр; при этом паровпускная его часть при всех режимах прогревается по всей окружности. В турбине принято сопловое парораспределение. Пропуском пара между наружным и внутренним корпусами цилиндра, отбираемого из проточной части за пятой ступенью, обеспечивается охлаждение и разгрузка внутреннего корпуса. Все основные детали ЦВД изготовлены из легированных сталей перлитного класса. [42]