Включатель - зажигание
Cтраница 1
Включатель зажигания ( замок) состоит из электрического включателя и замка. Замок препятствует включению зажигания посторонним лицом. [1]
 |
Включатель зажигания. [2] |
Включатель зажигания служит для включения и выключения первичной цепи. Кроме того, включателем обеспечивается включение контрольно-измерительных приборов, радиоприемника и стартера. [3]
Включатель зажигания оснащен противоугонным устройством. [4]
 |
Привод стартера и муфта свободного хода. [5] |
Если включатель зажигания исправный и контрольная лампа 9 горит полным накалом при подключении ее к клемме 50 включателя зажигания в положении Пуск ключа зажигания, то следует проверить реле стартера. Его необходимо разобрать и зачистить контактный диск и контакты. [6]
Так как включатель зажигания остается включенным, то снова откроются транзисторы Т2 и ТЗ, опять зарядится конденсатор С1 и процесс работы всех трех транзисторов периодически будет повторяться. В результате между электродами свечи зажигания будет поддерживаться электрическая дуга, облегчающая воспламенение рабочей смеси. [7]
Свечи и включатель зажигания - стандартные. [8]
 |
Проверка исправности выключателя зажигания. [9] |
Контактная группа включателя зажигания проверяется по схеме рис. 92, а. Падение напряжения между зажимом AM и любым из зажимов ПР, КЗ и СТЗ не должно быть более 0 1 В при токе 10 А. [10]
Повышение сопротивления включателя зажигания при подгоревших контактах или их окислении вызывает снижение напряжения, подводимого к стабилитрону в транзисторных регуляторах напряжения или к основной обмотке в контактных регуляторах напряжения. По этой причине напряжение, поддерживаемое генератором, будет больше регулируемой величины, в результате чего в зарядной цепи устанавливается ток большой силы даже при полностью заряженной аккумуляторной батарее. Обнаруженный при проверке включатель зажигания с большим сопротивлением нужно заменить. [11]
Указатель включается включателем зажигания ВЗ. [12]
Причины: неисправен включатель зажигания; обрыв проводов; окислились контакты прерывателя или зажимы батареи; ослабли зажимы катушки, амперметра или замка зажигания; перегорел вариатор. [13]
При установке ключа включателя зажигания во второе правое положение ток в цепи обмотки реле включения проходит по следующему пути: положительный зажим батареи - зажим тягового реле - включатель зажигания ВЗ - обмотка 35 реле включения - зажим Я реле-регулятора - зажим Я генератора - обмотка якоря генератора - масса - выключатель батареи ВБ - отрицательный зажим батареи. [14]
Если автомобиль снабжен включателем зажигания с противоугонным устройством, сошка должна устанавливаться в нейтральном положении, соответствующем прямому движению - автомобиля. Надеть конец вала рулевого управления так, чтобы паз для фиксатора противоугонного устройства был повернут налево. [15]
Страницы: 1 2 3 4