Включение - контактор
Cтраница 1
Включение контактора Л2 возможно только после включения контактора Л1 при условии, что контакторы В и Я отключены. Аппараты, управляющие резисторами в цепи ротора двигателя Д /, на данной схеме не показаны. [1]
Включение контактора Л приводит также к открыванию его размыкающих и закрыванию замыкающих вспомогательных контактов. Таким образом, катушка контактора К получает питание с выдержкой времени после включения контактора Л и замыкает цепь заземленной фазы двигателя электробура. Если по какой-либо причине контактор / С не включился за время выдержки реле времени РВ4, последнее открывает свой контакт в цепи кнопки Пуск и разрывает цепь катушки контактора Л, что вызывает его отключение и, следовательно, возврат схемы в первоначальное состояние. [2]
 |
Схема реверсивного управления трехфазным асинн хронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором. [3] |
Включение контактора Н обеспечивает изменение порядка следования фаз в линии электродвигателя, в результате чего ротор начинает вращаться в противоположную сторону. Нажим остановочной кнопки С прекращает питание цепи управления, вследствие чего включенный контактор отключается и разрывает силовую цепь питания электродвигателя. [4]
 |
Схемы блокировочных связей двухдвигателъных приводов. [5] |
Включение контактора Л2 возможно только после включения контактора Л1 при условии, что контакторы В и Н отключены. Аппараты, управляющие сопротивлениями в цепи ротора двигателя Д1, на данной схеме не показаны. [6]
Включение контактора Л приводит также к открыванию его размыкающих и закрыванию замыкающих блок-контактов. Таким образом, катушка контактора К получает питание с выдержкой времени после включения контактора Л и замыкает цепь заземленной фазы двигателя электробура. Если по какой-либо причине контактор К не включился за время выдержки реле времени 4РВ, то последнее открывает свой контакт в цепи кнопки Пуск и разрывает цепь катушки контактора Л, что вызывает его отключение и возврат схемы в первоначальное состояние. [7]
Включение контактора Л приводит также к открыванию его размыкающих и закрыванию замыкающих блок-контактов. [8]
Включение контактора Л2 возможно только после включения контактора Л при условии, что контакторы В и Я отключены. Аппараты, управляющие резисторами в цепи ротора двигателя Д, на данной схеме не показаны. [9]
 |
Индукционное реле в схеме защиты асинхронного двигателя. [10] |
Включение контактора Л производится кнопкой Я. Пусковой ток двигателя относительно велик, поэтому в канале 8 в момент пуска возникает значительное давление. В результате уровень ртути в сосуде 3 понижается, а в канале - 5 относительно быстро повышается. Электроды 2 и 4 замыкаются и остаются в замкнутом положении, шунтируя кнопку П, во всем диапазоне давлений, соответствующих длительно допустимым токам двигателя. [11]
Включение контакторов происходит при подаче напряжения на катушку электромагнита, отключение - при снятии напряжения под действием пружин и собственного веса подвижных частей. [12]
Включение контакторов происходит при подаче напряжения на катушку электромагнита, отключение - при снятии напряжения под действием пружин и собственного веса подвижных частей. Воздушный зазор между якорем и сердечником ( при отключенном контакторе) обычно невелик ( 3 - 8 мм), что снижает величину намагничивающей силы, необходимой для включения контактора и позволяет уменьшить габариты и мощность катушки. В то же время расстояние между контактами из условия гашения дуги для контакторов постоянного тока принимается обычно равным 8 - 20 мм. В связи с этим главные контакты располагаются от оси поворота на большем плече, чем якорь магнитной системы. [13]
Включение контактора производится подачей напряжения на катушку электромагнита, а отключение - пружиной / / при снятии напряжения с катушки. [14]
 |
Соединение элементов ак - ния и сгорание защитных Пре Д О-кумуляторной батареи хранителей. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5