Cтраница 3
При размыкании контакта 19 электромагнитная муфта и магниты 10 отключаются от электрической цепи и происходит останов правой части головки - начинается образование тире. Замыкание контакта 20 приводит к включению дополнительного сопротивления, которое предохраняет от перегревания вольфрамовую нить-или моноспираль на время образования тире. [31]
![]() |
Шпиндель и механизм управления образованием тире машины СГТМ. [32] |
При размыкании контакта 19 электромагнитная муфта и магниты Iff отключаются от электрической цепи и прснисходит останов правой части головки - начинается образование тире. Замыкание контакта 20 приводит к включению дополнительного сопротивления, которое предохраняет от перегревания вольфрамовую нить или моноспираль на время образования тире. [33]
Нормальное скольжение асинхронных двигателей обычно бывает меньше требуемого. Увеличение скольжения может быть достигнуто включением дополнительного сопротивления в цепь ротора двигателя, применением жидкостного или контакторного регуляторов скольжения. [34]
Надежность Пробного реле проверяется при включении дополнительных сопротивлений в провод с. [35]
Материал вспомогательного электрода не сказывается на характере спектра. Наряду с линиями этих ионов при включении дополнительного сопротивления в цепь разрядного контура возбуждаются линии атомов. [37]
Для согласования индивидуальных регуляторов со стороны зажимов /, 2 необходимо их характеристическое сопротивление выполнить равным выходному сопротивлению микрофонных усилителей. В случае, если выходное сопротивление микрофонных усилителей будет больше или меньше характеристического сопротивления регулятора, возможно включение дополнительных сопротивлений соответственно параллельно или последовательно выходу микрофонных усилителей. [38]
На автомобиле ВАЗ-2101 вместо реле-регулятора под капотом на брызговике левого колеса установлен двухступенчатый регулятор напряжения, имеющий только одно электромагнитное реле и вспомогательную катушку. Постоянное напряжение в цепи 13 5 - 14 2 В независимо от повышения числа оборотов ротора генератора и нагрузки в цепи поддерживается включением дополнительного сопротивления первой или второй ступеней в цепь обмотки возбуждения генератора за счет вибрации якоря катушки регулятора напряжения. [39]
![]() |
Установка для сравнения сопротивления проволок в камерах, наполненных разными газами. [40] |
Дополнительные сопротивления подбирают опытным путем. Они примерно равны сопротивлению платиновых проволок. Включение дополнительных сопротивлений равносильно увеличению длины реохорда, что снижает относительную ошибку измерения. [41]
Включение скользящих контактов в измерительную цепь не влияет на настройку и балансировку мостов. Изменение контактного сопротивления переключателя может отразиться лишь на чувствительности регулятора. Однако включением достаточно большого дополнительного сопротивления это можно практически устранить. [42]
![]() |
Соединение обмотки статора электрического. [43] |
Короткозамкнутая обмотка ротора ( см. рис. 21, б) выполнена по типу беличьего колеса. В пазы сердечников 5 заливают под давлением расплавленный алюминий. Такая обмотка всегда замкнута накоротко, включение в-нее дополнительного сопротивления невозможно. [44]
Перед началом работы рукоятку 9 арретира гальванометра следует поставить в положение открыто, в случае необходимости стрелку гальванометра устанавливают на нуль с помощью рукоятки 8 корректора гальванометра. По окончании работы стрелка гальванометра должна быть арретирована, для чего рукоятку 9 нужно поставить в положение закрыто. Для предохранения гальванометра от поломки при больших величинах тока в приборе предусмотрено шунтирование гальванометра включением дополнительных сопротивлений. Цифры против указателя стрелки показывают, на какую чувствительность включен гальванометр: 1 - на малую чувствительность, 2 - на большую чувствительность, 0 - гальванометр выключен. [45]