Включение - экономайзер
Cтраница 1
Включение экономайзера в газовый тракт производят плавным открытием заслонок до и после экономайзера и последующим закрытием заслонок в обводном борове после того, как установится регулярное питание котла водой. [1]
Момент включения экономайзера с пневматическим приводом оределяется по величине разрежения в камере поршня и зависит от герметичности поршня, силы упругости пружины штока поршня и от расположения в карбюраторе конца стержня клапана, измеряемого расстоянием Г, и от расположения конца штока поршня, измеряемого расстоянием Д ( фиг. Величины этих расстояний определяются размерами деталей экономайзера и толщиной прокладок, устанавливаемых под корпус клапана и под крышку карбюратора. Соответствие момента включения экономайзера величине разрежения определяют на специальной вакуумной установке. [2]
Момент включения экономайзера в карбюраторе К-22 А регулируют гайкой на верхнем конце штока плунжера ускорительного насоса или подгибают соединительный поводок. Экономайзер должен включаться в момент, когда выступ рычага оси дроссельной заслонки находится на расстоянии 6 5 0 3 мм от упорного штифта. Для установки применяют шаблон соответствующей толщины. [3]
При включении экономайзера смесь обогащается, вследствие чего мощность двигателя при полном открытии дроссельной заслонки и в период разгона автомобиля повышается и обеспечивается хорошая его динамика. Характер изменения мощности двигателя ЗИС-120 при наличии экономайзера показан на фиг. [4]
При включении экономайзера в газовый аракт необходимо следить за температурой питательной воды после него, не допуская ее повышения выше установленного инструкцией предела. Кроме того, включение экономайзера вызывает изменение сопротивления газового тракта и возможно снижение разрежения в топке, поэтому следует наблюдать за разрежением в топочной камере, не допуская его уменьшения ниже 0 5 мм вод. ст. Одновременно необходимо контролировать работу горел очных устройств. Включение котла в паровую магистраль фиксируется записью в вахтенном журнале. [5]
 |
Газовый редуктор МКЗ-НАМИ. [6] |
На момент включения пневматического экономайзера влияет величина разрежения перед клапаном, которая в свою очередь зависит от расхода газа. [7]
Принципиальные, схемы включения экономайзеров низкого давления приведены на фиг. [8]
Следовательно, при включении экономайзера количество топлива, протекающего через жиклер полной мощности, увеличивается примерно на 20 %, вследствие чего происходит соответствующее обогащение горючей смеси. [9]
При обогащении смеси за счет включения экономайзера ge возрастает вследствие более резкого увеличения Ag по сравнению с % и некоторого роста тепловых потерь. [10]
При механическом приводе экономайзера момент включения экономайзера определяют по расстоянию Е ( фиг. Момент включения экономайзера изменяют специальными регулировочными устройствами. [11]
К-22 Г регулируют так, чтобы в м омент включения экономайзера рычаг дросселя не доходил до упора в ось на 5 2 - 6 8 мм. [12]
 |
Выбросы сажи при изменении коэффициента избытка воздуха в дизелях. [13] |
Рекомендуется произво - г / м3 дить индивидуальную регулировку момента включения экономайзера в зависимости от назначения автомобиля. [14]
Экономайзер этих же марок карбюраторов с пневматическим приводом должен включаться при разрежении 130 мм рт. ст. Момент включения экономайзера карбюратора К-22 Г проверяют по положению рычага дросселя, который не должен доходить до упора на 6 3 - 6 7 мм. При необходимости величину зазора регулируют, вращая гайку на верхнем конце штока поршня ускорительного насоса. Сезонная регулировка ускорительного насоса осуществляется перестановкой соединительного звена или тяги в соответствующее отверстие рычага. [15]
Страницы: 1 2 3