Cтраница 3
Слитки из спокойной стали применяются при производстве качественной машиностроительной стали. Эта сталь, помимо того что она лучше раскисляется в печи, подвергается еще дополнительному раскислению в ковше. [31]
Кратковременное антикоррозионное азотирование значительно повышает сопротивление усталостным разрушениям образцов машиностроительных сталей. [32]
Цианирование применяется с целью повышения поверхностной твердости, износоустойчивости и усталостной прочности машиностроительной стали - углеродистой и легированной, а также повышения твердости и красностойкости инструментальных сталей - высокохромистой и быстрорежущей. В первом случае процесс ведут еще до закалки деталей при температуре 820 - 950 С ( высокотемпературное цианирование) и на большую глубину 0 2 - 1 6 мм, во втором - процесс ведут уже после закалки, отпуска и шлифовки при температуре 535 - 560 С ( низкотемпературное цианирование) и на небольшую глубину 0 015 - 0 04 мм. [33]
Цианирование имеет целью либо повышение поверхностной твердости, износостойкости и усталостной прочности машиностроительной стали; тогда этот процесс ведут при температурах 820 - 950 С, либо повышение поверхностной твердости и красностойкости быстрорежущей стали - в этом случае процесс ведется при 540 - 560 С. Последнее время успешно опробовано цианирование при 780 - 850е С инструментальных углеродистых и легированных сталей в целях повышения красностойкости и износостойкости. [34]
Малоактивные газы ( древесноугольный, генераторный и др.), непригодные для цементации и высокотемпературного цианирования машиностроительной стали, вполне пригодны для низкотемпературного цианирования, так как основным элементом, создающим диффузионный слой высокой твердости при низкотемпературном цианировании, является азот. [35]
Для оказания помощи конструкторам и технологам при выборе материалов проектируемой конструкции и выпускается настоящий справочник, посвященный машиностроительным сталям. В нем делается попытка систематизировать обширный справочный материал, относящийся к сталям и сплавам более чем 400 марок по их назначению для типовых деталей и машиностроительных изделий. [36]
Поскольку напряженное состояние, возникающее в деталях разнообразных по форме, размерам и условиям эксплуатации, может сильно отличаться, необходимы многочисленные марки машиностроительных сталей, отличающихся в содержании углерода и легирующих элементов. [37]
В учебнике излагается теория материаловедения; рассматриваются важнейшие характеристики современных металлов, сплавов и неметаллических материалов, используемых в производстве новой техники; излагается теория и методы термической и химико-термической обработки металлов и сплавов; особо рассматриваются машиностроительные стали и сплавы, цветные металлы и сплавы, а также различные неметаллические материалы. [38]
В учебнике излагается теория материаловедении; рассматриваются важнейшие характеристики современных металлов, сплавов и неметаллических материалов, используемых в производстве новс техники; излагается теория и методы термической и химико-термической обработки металлов и сплавов; особо рассматриваются машиностроительные стали и сплавы, цветные металлы и сплавы, а также различные неметаллические материалы. [39]
Среди никельсодержащих сталей особенно важны нержавеющие, например, следующего состава: 5 - 10 % Ni, 18 - 25 % Сг, 0 14 % С, остальное - железо. Машиностроительные стали варьируют свой состав в интервале: 2 - 5 % Ni, 1 - 2 % Сг, остальное - железо. [40]
Отсюда следует, что для изделий из низко - и среднеуглеродистых сталей, выходящих из строя вследствие пластических деформаций, превышающих допускаемые, а не вследствие разрушения, расположение волокна не должно иметь особого значения. Напротив, для изделий из машиностроительной стали, где возможно хрупкое разрушение из-за воздействия низких температур, ударных нагрузок и надрезов, а также, для деталей, разрушение которых носит усталостный характер, правильное расположение волокна играет исключительную роль. [41]
I справочника кратко рассмотрены конструкционные углеродистые и легированные стали. Краткость связана с тем, что в 1981 г. вышло третье, значительно дополненное издание справочника Машиностроительные стали, в котором стали систематизированы не по химическому составу, а по назначению и эксплуатационным свойствам. Поэтому при выборе сталей для деталей машин рекомендуется пользоваться также указанным справочником. [42]
Для низкотемпературного газового цианирования применяют смесь аммиака с разнообразными по составу углеродсодержащими газами. Малоактивные в отношении науглероживания газы ( древесноугольный, генераторный и др.), непригодные для цементации и цианирования машиностроительной стали, для низкотемпературного цианирования оказываются вполне пригодными, так как назначение этих газов заключается в разбавлении а. Хорошие результаты дает цианирование с применением простого способа получения углеродсодержащего газа: пропусканием воздуха через труб чатую печь, наполненную раскаленным до 880 - 900е С древесным углем. [43]
Если нагреть у-железо до 1410, то при этой температуре в железе вновь происходит перегруппировка атомов, и у-решетка перестраивается в прежнюю а-решетку. В отличие от а-железа и у-железа, б-железо не имеет какого-либо значения для теории и практики термической обработки обычных машиностроительных сталей и потому больше говорить о нем не будем. [44]
I справочника кратко рассмотрены конструкционные углеродистые и легированные стали. Краткость связана с тем, что в 1981 г. вышло третье, значительно дополненное из -, дание справочника Машиностроительные стали 1, в котором стали систематизированы ие по химическому составу, а по назначению и эксплуатационным свойствам. Поэтому при выборе сталей для деталей машин рекомендуется пользоваться также указанным справочником. [45]