Cтраница 4
Ниже мы подробно остановимся на вопросах технологии сварки плавлением жаропрочных аустенитных сталей и сплавов, наиболее характерных для каждого из перечисленных способов сварки. При этом главное внимание будет уделено рассмотрению общих закономерностей и тенденций развития того или иного из этих способов. В наш век сварочная техника развивается стремительными темпами, на смену старым сварочным материалам приходят новые. Автор полагает, что не следует поэтому загромождать данную главу обилием сведений справочного характера, неизбежно и очень быстро устаревающих. [46]
В связи с тем, что большинство сварных конструкций из жаропрочных аустенитных сталей изготовляется ручной дуговой сваркой плавящимися штучными электродами, основные технологические рекомендации будут относиться к этому способу сварки. Однако в ряде случаев аналогичные мероприятия возможны и необходимы при применении других способов сварки. [47]
Различают металлургические и технологические средства борьбы с трещинами при сварке жаропрочных аустенитных сталей. [48]
Для восприятия тепловых напряжений корпус ТНД имеет внутреннюю вставку из жаропрочной аустенитной стали. [49]
Этот сплав при температуре 815 С по жаропрочности не уступает жаропрочным аустенитным сталям и применяется для изготовления деталей газовых турбин. [50]
Все это, как будет показано ниже, способствует повышенной склонности жаропрочных аустенитных сталей к образованию горячих трещин при сварке. [51]
Поэтому все сказанное выше о недостатках электрошлаковой сварки в применении к жаропрочным аустенитным сталям и сплавам в полной мере относится и к сварке погруженной вольфрамовой дугой. [52]
На рис. 18 показаны ( по данным ЦНИИТМАШа) зависимости пределов выносливости жаропрочных аустенитных сталей от температуры испытания. Как правило, аустенитные стали имеют условный предел выносливости при 500 С приблизительно такой же величины, что и при 20 С. Однако имеются исключения; например, стали 12Х18Н9Т и IX16Н13М2Б при повышении температуры испытания показывают резкое понижение сопротивления усталости. [53]
В этой главе мы рассмотрели общие вопросы и проблемы технологии сварки плавлением жаропрочных аустенитных сталей и сплавов, не подразделяя их на деформированные и литые. Между тем, многие трудности сварки сталей и сплавов этого класса значительно усугубляются, если речь идет о сварке отливок. [54]
Предварительный и сопутствующий подогрев кромок, рекомендуемый в ряде случаев при сварке жаропрочных аустенитных сталей и сплавов, при сварке коррозионностойких сталей из-за снижения коррозионной стойкости соединения нежелателен. Подогрев может быть допущен только в случае последующей закалки или стабилизации изделия. [55]
Внутренний корпус газовой турбины, подверженный воздействию высокой температуры, выполняется из листовой жаропрочной аустенитной стали и не несет нагрузки от внутреннего давления. [57]