Cтраница 2
Применение в трансформа-торостроении рулонной холоднокатаной электротехнической стали позволило внедрить навитые ( ленточные) магнито-проводы, в которых отдельные части навиваются из Лент рулонной стали, а затем скрепляются в единую конструкцию. Конструкции навитых магнитопроводов весьма разнообразны. [16]
Так, применяя холоднокатаную электротехническую сталь с удельными потерями менее 1 Вт / кг, можно существенно увеличить основную гармоническую индукцию в воздушном зазоре. При более тонкой изоляции обмотки статора лучше используется пространство в пазу статора, улучшается теплопередача тепла от обмотки к сердечнику, что позволяет принять более высокие значения линейной нагрузки. [17]
Следует отметить, что холоднокатаная электротехническая сталь может поставляться с электроизоляционным покрытием, что упрощает технологию изготовления изделий, увеличивает коэффициент заполнения и улучшает эксплуатационные свойства. [18]
![]() |
Пазы статора. а - с двухслойной обмоткой, б - с однослойной обмоткой. [19] |
Сердечник статора выполняется из холоднокатаной электротехнической стали и состоит из отдельных пакетов шириной 30 - 60 мм, расстояния между которыми образуют радиальные вентиляционные каналы шириной 5 - 10 мм. [20]
![]() |
Пазы статора. а - с двухслойной обмоткой, б - с однослойной обмоткой. [21] |
Сердечник статора выполняется из холоднокатаной электротехнической стали и состоит из отдельных пакетов шириной 30 - 60 мм, расстояния между которыми образуют радиальные вентиляционные каналы шириной 5 - 10 мм. Обмотка обычно двухслойная стержневая, при водяном охлаждении применяется однослойная обмотка. [22]
Магнитопровод 5 изготавливают из холоднокатаной электротехнической стали. Сталь режут НЕ, полосы нужного размера, которые термообрабатывают, изолируют и подают на сборку. На сборку поступают также ярмовые балки 4, 21 и шпильки 19, 20 для скрепления магнитопровода. Листы электротехнической стали шихтуют, укладывают в определенной последовательности и скрепляют. Для скрепления на ярмовую часть устанавливают балки и стягивают их шпильками, производят прессовку магнитопровода. [23]
![]() |
Коэффициент заполнения стали. [24] |
За границей освоено производство рольной холоднокатаной электротехнической стали, поставляемой на трансформаторные заводы с двусторонним жаростойким изоляционным покрытием. Это покрытие не повреждается при резке и штамповке пластин1; оно служит разделительной прослойкой между пластинами во время их отжига и выдерживает высокую температуру при отжиге. [25]
Принципиально возможно поставлять потребителю холоднокатаную электротехническую сталь с покрытием всех видов. Нанесение покрытия иа металлургических заводах на горячекатаные стали технически и экономически менее целесообразно, чем на заводах-потребителях. [26]
Ранее было сказано, что холоднокатаная электротехническая сталь имеет наибольшую магнитную проницаемость в направлении вдоль ее проката. Если сделать стыки между пластинами косыми ( рис. 11.12, в), то эффект углов может быть сведен к минимуму. [27]
Сердечник якоря набирают из листов холоднокатаной электротехнической стали марок 2013, 2211, 2312, или 2411 толщиной 0 5 мм. Листы сердечника якоря собирают на валу, спрессовывают и сжимают двумя шайбами, одна из которых упирается в уступ вала, а другая насажена на вал по горячей посадке. Указанные шайбы выполняют также функции обмоткодержателей для лобовых частей обмотки якоря. [28]
По стандартам изготовляют 44 марки горячекатаной и холоднокатаной электротехнической стали. [29]
Чем определяется различная магнитная проницаемость горячекатаной и холоднокатаной электротехнической стали. [30]